Bergamont E-Trailster Expert im Test

Für Vortrieb sorgt beim E-Trailster Expert der Performance Line CX Motor von Bosch mit 625-Wh-Akku. Mit dem Performance Line CX beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Auch steilste Auffahrten erklimmt der Bosch Motor unbeeindruckt. Das sehr organisch wirkende Fahrgefühl kombiniert der Bosch Performance Line CX mit einer progressiven Kraftentfaltung. Die Kombination aus der starken Unterstützung und der gelungenen Motorsteuerung machen das Schwaben-Aggregat zu recht zum beliebtesten Motor unter E-Bikern. Wer gerne längere Touren fährt, wird sich über die gute Reichweite freuen.

Bergamont verbaut hier Rock Shox Federelementen, die dem Trailbike 160 mm Federweg vorn und 150 mm Hub am Heck verleihen. Werden die Schläge schneller und härter, begrenzt das mittelklassige Fahrwerk allerdings den Abfahrtspaß. Bei den Bremsen verbaut Bergamont Oberklasse-Stopper mit Vierkolben und großen Scheiben von Shimano. Bei der restlichen Ausstattung verbaut Bergamont zum Teil eher mittelklassige Parts. Bei der Geometrie flippt Bergamont nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf. Auch wenn es richtig steil wird, klebt mit den langen Kettenstreben, das Vorderrad förmlich am Boden. Der steile Sitzwinkel lässt den Fahrer weit vorne im Bike sitzen. Das bringt Druck auf die Front, was gerade in technischen Uphills die Kletterfähigkeiten zusätzlich steigert.