Bulls E-Stream EVO AM 6 im Test

  • 9499 €
  • Aluminium
  • Brose BROSE FIT S-Mag PRO
  • 150 mm
  • 150 mm
  • 29"
Die Hinterradaufhängung des E-Stream EVO AM 6 wirkt komplex, hat aber mehrere Vorteile. Sie hält den Schwerpunkt weit unten am Boden und schafft zugleich Platz für zwei Flaschenhalter im Inneren des Rahmens. Einer lässt sich knapp über dem Dämpfer auf dem Unterrohr montieren, der zweite findet - in Griffweite - unter dem Oberrohr Platz. Eine absolute Seltenheit bei E-Mountainbikes.
Der drehmomentstarke Brose Motor nimmt sogar hoffnungslos erscheinenden Steilstücke ihren Schrecken. Die Kombination aus einem analogem Fahrgefühl und einer progressiven Kraftentfaltung charakterisieren den Brose BROSE FIT S-Mag PRO. XXL-Touren-Fans schränkt das E-Stream EVO AM 6 mit einer geringen Reichweite stark ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Bulls E-Stream EVO AM 6 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 9000€ .

Das goldglänzende Fox Fahrwerk kann durchaus als hervorragend bezeichnet werden. Mit seinen Nehmerqualitäten und mit 150 mm Federweg , frisst es in Abfahrten auch grobe Erschütterungen unaufgeregt in sich hinein und sorgt für Ruhe hinterm Lenker. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Dank Vierkolben und großen Scheiben verzögert die Shimano Bremse so gut, dass man sie auch als Wurfanker bezeichnen kann. Besser kann man nicht bremsen. Breite Reifen bieten mehr Grip und Komfort. Mit den 0er Bulls Pneus verbaut Bulls tendenziell schmale Reifen. Für ein Trailbike würden wir uns breitere Schlappen wünschen. Bei den Antriebskomponenten und der restlichen Ausstattung geht Bulls all-in und verbaut nur ausgezeichnete Parts. Bei der Geometrie flippt Bulls nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 9499 € teuren Bulls E-Stream EVO AM 6.

Fazit


Erfahrung mit dem Bulls E-Stream EVO AM 6

Der erstklassige Motor, das hervorragende Fahrwerk und die ausgezeichneten Bremsen sprechen eine eindeutige Sprache. Das E-Stream EVO AM 6 ist ein erstklassiges Bike mit hohem Abfahrts-Spaßfaktor. Wo Licht ist, fällt bekanntlich auch Schatten. Mit der mäßigen Reichweite hat das E-Stream EVO AM 6 auch eine schwache Seite.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Bulls E-Stream EVO AM 6 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
41cm
44cm
48cm
54cm
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
619
621
634
651
-
Reach
-
-
444
454
468
486
-
Oberrohrlänge
-
-
610
620
640
660
-
Sitzrohrlänge
-
-
410
440
480
540
-
Sitzwinkel
-
-
75
75
75
75
-
Steuerrohrlänge
-
-
105
105
120
140
-
Lenkwinkel
-
-
66
66
66
66
-
Tretlagerabsenkung
-
-
30
30
30
30
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
344
344
344
344
-
Kettenstrebenlänge
-
-
455
456
456
455
-
Radstand
-
-
1210
1222
1243
1265
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Motor Brose BROSE FIT S-Mag PRO
  • Display LCD Remote
  • Rahmen stream
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel FOX Float 38 Factory-Series, 3 pos-adj
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer FOX Float X Factory-Series, 3-pos
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SRAM EC AXS Rocker
  • Schaltwerk SRAM XX1 Eagle AXS
  • Kurbel FSA, 165 mm
  • Kassette SRAM XG-1295 12-fach Eagle 10-52T
  • Bremsen SHIMANO BR-M8120
  • Bremsscheiben Ø 220/203
  • Vorderreifen MAXXIS Minion DHF EXO TR
  • Hinterreifen MAXXIS Minion DHR2 EXO TR
  • Sattel ERGON SM10 E-Mountain
  • Sattelstütze RockShox Reverb AXS 34,9 / S/M: 125 mm, L/ XL: 150 mm
  • Vorbau MTBi-Sport, CCS Slot Mount ready
  • Lenker BULLS Enduro Carbon
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz acros AZF-621
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