Bulls E-Stream EVO AM 6 im Test

  • 7699 €
  • Aluminium
  • Brose BROSE FIT S-Mag PRO
  • 150 mm
  • 555 WH
  • 150 mm
  • 29"
Die Hinterradaufhängung des E-Stream EVO AM 6 wirkt komplex, hat aber mehrere Vorteile. Sie hält den Schwerpunkt weit unten am Boden und schafft zugleich Platz für zwei Flaschenhalter im Inneren des Rahmens. Einer lässt sich knapp über dem Dämpfer auf dem Unterrohr montieren, der zweite findet - in Griffweite - unter dem Oberrohr Platz. Eine absolute Seltenheit bei E-Mountainbikes.
Bulls setzt beim E-Stream EVO AM 6 auf den BROSE FIT S-Mag PRO Motor von Brose, der von einem 555-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. Mit 90 Nm Drehmoment unter der Motorabdeckung fällt die Unterstützung üppig aus. Angst vor steilen Bergen braucht da wirklich niemand mehr haben. Zudem wird die Power von der gelungenen Motorsteuerung so reguliert, dass sich der Antritt stets dynamisch, aber niemals unnatürlich anfühlt. XXL-Touren-Fans schränkt das E-Stream EVO AM 6 mit einer geringen Reichweite stark ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Bulls E-Stream EVO AM 6 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 8000€ .

Das top Fox Fahrwerk schluckt, 150 mm Federweg , selbst größere Wurzeln mit der Gelassenheit eines buddhistischen Mönchs. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Wer später bremst, ist länger schnell. Mit den Shimano Stoppern ist das durchaus eine Option: Mit ihren Vierkolben und 200er Scheiben verzögert die Shimano Bremsanlage mehr als erstklassig. Wer auf Premium steht, wird die Schaltung und Ausstattung dieses EMTBs lieben. Denn hier schraubt Bulls den Bling-Bling-Faktor auf das höchste Niveau. Bei der Geometrie flippt Bulls nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7699 € teuren Bulls E-Stream EVO AM 6.

Fazit


Erfahrung mit dem Bulls E-Stream EVO AM 6

Besonders wenn die Schwerkraft Mensch und Maschine nach unten zieht, blüht das E-Stream EVO AM 6 erst so richtig auf. Mit dem ausgezeichneten Motor, dem überragenden Fahrwerk und den exzellenten Bremsen ist das Bulls eine echte Trail-Rakete. Aber die mäßige Reichweite sind auch Teil des Gesamtpakets. Dessen muss man sich vor dem Kauf bewusst sein.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Bulls E-Stream EVO AM 6 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
41cm
44cm
48cm
54cm
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
619
621
634
651
-
Reach
-
-
444
454
468
486
-
Oberrohrlänge
-
-
610
620
640
660
-
Sitzrohrlänge
-
-
410
440
480
540
-
Sitzwinkel
-
-
75
75
75
75
-
Steuerrohrlänge
-
-
105
105
120
140
-
Lenkwinkel
-
-
66
66
66
66
-
Tretlagerabsenkung
-
-
30
30
30
30
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
344
344
344
344
-
Kettenstrebenlänge
-
-
455
456
456
455
-
Radstand
-
-
1210
1222
1243
1265
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Motor Brose BROSE FIT S-Mag PRO
  • Display LCD Remote
  • Akku 555
  • Rahmen stream
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel FOX 38 Float Factory with mini sportive fender
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer FOX Float X Factory
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SHIMANO Deore XT SL-M8100 I-Spec EV
  • Schaltwerk SHIMANO XTR RD-M9100-SGS Shadow Plus
  • Kurbel FSA, 165 mm
  • Kassette SHIMANO SLX CS-M7100, 10-51T
  • Kette SHIMANO CN-M7100
  • Bremsen SHIMANO Deore XT BR-M8120, hydraulische Scheibenbremse
  • Bremsscheiben Ø 220/203
  • Laufradsatz DT SWISS HX 1501 Spline
  • Vorderreifen DHF
  • Hinterreifen DHR
  • Sattel MTBi-Sport CCS, slot mount ready
  • Sattelstütze BULLS 35 mm
  • Vorbau 760
  • Lenker acros AZF-621
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz ERGON GE10
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