Bulls E-Stream EVO TR1 im Test

  • 4699 €
  • Aluminium
  • Brose BROSE FIT S-Mag PRO
  • 120 mm
  • 555 WH
  • 120 mm
  • 2024
  • 27,5"
Die Hinterradaufhängung des E-Stream EVO TR1 wirkt komplex, hat aber mehrere Vorteile. Sie hält den Schwerpunkt weit unten am Boden und schafft zugleich Platz für zwei Flaschenhalter im Inneren des Rahmens. Einer lässt sich knapp über dem Dämpfer auf dem Unterrohr montieren, der zweite findet – in Griffweite - unter dem Oberrohr Platz. Eine absolute Seltenheit bei E-Mountainbikes.
Ein Brose BROSE FIT S-Mag PRO Motor, gespeist von einem 555-Wh-Akku, ist das Herzstück des E-Stream EVO TR1. Die organisch wirkende Motorsteuerung und die dynamische Kraftentfaltung zeichnen den Charakter des drehmomentstarken Brose Motor aus. Fans von XXL-Touren schränkt das E-Stream EVO TR1 mit seiner nur mittelklassigen Reichweite merklich ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des E-Stream EVO TR1 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 5000€ .

Das Bulls Fahrwerk bietet 120 mm Federweg. Im Vergleich fällt auf, dass die direkte Konkurrenz bessere Fahrwerke verbaut und dadurch deutlich mehr Komfort und Feingefühl bietet. Bei den Bremsen greift Bulls ganz unten ins Shimano-Regal und verbaut einfache Stopper mit kleinen 180er Scheiben. Bei der restlichen Ausstattung ist zum Teil eher Economy Class angesagt. Hier verbaut Bulls einfache Parts. 437 mm kurze Kettenstreben und ein moderater Reach-Wert machen das Handling angenehm verspielt. Die 27,5 Zoll Laufräder unterstreichen zusätzlich den verspielten Charakter. Durch die kurzen Kettenstreben braucht es beim Klettern in knackigen Steilstücken aktive Gewichtsverlagerung, um das Steigen des Vorderrades zu verhindern.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4699 € teuren E-Stream EVO TR1.

Fazit


Erfahrung mit dem Bulls E-Stream EVO TR1

Mit den hervorragenden Motor und die gute Geo hat man ordentlich Spaß in der Abfahrt. Aber das E-Stream EVO TR1 ist auch von einer guten Preis-Leistung gekennzeichnet. Durch den geringen Federweg beschränkt sich der Abfahrtsspaß allerdings auf befestigten Wegen und sanften Trails. Im Preisbereich um 4500€ ist das eine spannende Kombination. Durch den geringen Federweg, das mäßige Fahrwerk und die schwachen Bremsen wird das Gesamtbild aber etwas getrübt. Vorsicht bei der Größenwahl: Der Aluminium Rahmen fällt klein aus.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Bulls E-Stream EVO TR1 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
39cm
41cm
44cm
48cm
-
Laufradgröße
-
-
27,5
27,5
27,5
27,5
-
Stack
-
-
595
604
604
618
-
Reach
-
-
446
444
454
470
-
Oberrohrlänge
-
-
600
600
610
630
-
Sitzrohrlänge
-
-
39
410
440
480
-
Sitzwinkel
-
-
75
75
75
75
-
Steuerrohrlänge
-
-
95
105
105
120
-
Lenkwinkel
-
-
66
66
66
66
-
Tretlagerabsenkung
-
-
30
30
30
30
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
325
325
325
325
-
Kettenstrebenlänge
-
-
437
437
437
437
-
Radstand
-
-
1175
1177
1187
1209
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Motor Brose BROSE FIT S-Mag PRO
  • Display LCD Remote
  • Akku 555
  • Rahmen Aluminium;Colour: Metallic Off-White / Metallic Petrol/black Matt
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel BULLS Lytro 34 Air LOR, 1.8 Steerer, Boost
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer SR SUNTOUR Edge TR LOR8
  • Bandbreite 418%
  • Schaltung 11
  • Schalthebel SHIMANO Deore SL-M4100
  • Schaltwerk SHIMANO Deore RD-M5120 shadow+
  • Kurbel FSA 165 mm
  • Kassette SHIMANO Deore 10-fach, 11-46T
  • Kette KMC, X10EPT
  • Bremsen SHIMANO BR-MT420
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Felgen RYDE Disc 30, tubeless ready
  • Vorderradnabe SHIMANO HB-MT400-B Center Lock
  • Hinterradnabe SHIMANO FH-MT400-B Center Lock
  • Vorderreifen SCHWALBE Wicked Will Perf. folding
  • Hinterreifen SCHWALBE Wicked Will Perf. folding
  • Sattel BULLS Sportive Ergo
  • Sattelstütze LIMOTEC Alpha 1, 34,9 / S:125 mm, M/L/XL: 150 mm
  • Vorbau MTBi-Sport, CCS Slot Mount ready
  • Lenker Sport-SL CCS
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz ACROS AZX-262
×

Bitte gib deinen Standort in dem Feld über der Karte ein, damit wir einen Händler in deiner Nähe finden können.

×

Bitte gib deinen Standort in dem Feld über der Karte ein, damit wir einen Händler in deiner Nähe finden können.