Commençal META POWER SX RIDE im Test

  • 7000 €
  • Aluminium
  • Shimano EP8
  • 170 mm
  • 630 WH
  • 165 mm
  • 2022
  • 29"
  • 24,2 kg
Gemacht fürs Grobe! Mit 170 mm Federweg ist das META POWER SX RIDE ein reinrassiges Enduro. Selbst größere Hindernisse dürften dieses Bike nicht aus der Ruhe bringen. Eine Besonderheit: die Züge verlaufen durch den Vorbau in den Rahmen, was für eine aufgeräumte Optik sorgt. Ebenfalls erwähnenswert: der patentierte FOLD Hinterbau mit geschlossenem Rahmendreieck und bewährter Funktion.
Ein Shimano EP8 Motor, gespeist von einem 630-Wh-Akku, ist das Herzstück des Commençals. Als Komponentenriese ist Shimano vor allem für seine marktbeherrschende Stellung bei Fahrradschaltungen bekannt. Mit dem EP8 machen die Japaner aber eindeutig klar, dass sie ihren Blick auch weit über den eigenen Tellerrand werfen können. Mit 85 Nm Drehmoment unter der Motorabdeckung fällt die Unterstützung üppig aus. Angst vor steilen Bergen braucht da wirklich niemand mehr haben. Zudem wird die Power von der gelungenen Motorsteuerung so reguliert, dass sich der Antritt stets dynamisch, aber niemals unnatürlich anfühlt. Fans von XXL-Touren schränkt das META POWER SX RIDE mit seiner nur mittelklassigen Reichweite merklich ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Commençal META POWER SX RIDE im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 7000€ .

Commençal liefert mit den verbauten Rock Shox Federelemente 170 mm Federweg vorn und 165 mm Hub am Heck. Im Vergleich fällt auf, dass die direkte Konkurrenz bessere Fahrwerke verbaut und dadurch deutlich mehr Komfort und Feingefühl bietet. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Bei den Bremsen verbaut Commençal Oberklasse-Stopper mit Vierkolben und großen Scheiben von SRAM. Die mittelmäßigen restlichen Anbauteile lassen noch etwas Tuningpotential offen. Für die meisten E-Biker dürfte das ein akzeptierbarer Punkt sein. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt. Kurze Kettenstreben und ein flacher Sitzwinkel lassen die Front in steilen Anstiegen leicht werden. Um das Vorderrad am Boden zu halten, muss man sich bewusst nach vorne legen. Im Endergebnis wirkt die Geometrie nicht mehr ganz auf der Höhe der Zeit. Die Konkurrenz ist in diesem Punkt deutlich moderner.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7000 € teuren Commençal META POWER SX RIDE.

Fazit


Erfahrung mit dem Commençal META POWER SX RIDE

Das Commençal ist eine vernünftige Wahl für Singletrail-Liebhaber. Auch wenn es in einer ganzheitlichen Betrachtung stärkere Bikes auf dem Markt gibt. Freunde der Abfahrt dürfte der gute Motor und die guten Bremsen gefallen.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Commençal META POWER SX RIDE im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
SM
MD
LG
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
631
636
649
667
-
Reach
-
-
428
448
478
507
-
Oberrohrlänge
-
-
587
608
642
676
-
Sitzrohrlänge
-
-
410
420
450
490
-
Sitzwinkel
-
-
75,8
75,8
75,8
75,8
-
Steuerrohrlänge
-
-
110
115
130
150
-
Lenkwinkel
-
-
64,8
64,8
64,8
64,8
-
Tretlagerabsenkung
-
-
10
10
10
10
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
364
364
364
364
-
Kettenstrebenlänge
-
-
430
430
430
430
-
Radstand
-
-
1195
1216
1253
1291
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Motor Shimano EP8
  • Display SC-EM800
  • Akku 630
  • Rahmen Alloy 6066
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel ROCKSHOX DOMAIN RC, 170 mm travel, 29'', rebound, compression, Boost (15 x 110 mm), 44 mm offset, 1 Token
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer ROCKSHOX Deluxe Select R, 230 x 65 mm, debonair
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SRAM SX Eagle, 12s
  • Schaltwerk SRAM SX Eagle, 12s
  • Kurbel SHIMANO FC-EM900, 160 mm crank arms
  • Kassette SRAM PG-1210, 12s, 11-50t
  • Kette SRAM NX Eagle, 12s
  • Bremsen SRAM Guide RE, 4 pistons, MatchMaker compatible
  • Bremsscheiben Ø 220/220
  • Felgen Rear: SPANK Spike Race 33 - Front: SPANK Spike Race 33, Rear: 27.5'', 32h, 28 mm inner width - Front: 29'', 32h, 28 mm inner width front
  • Vorderradnabe Rear: FORMULA MSC-148S - Front: FORMULA CL-811, Rear: 32h, sealed bearings, e-bike specific - Front: 32h, sealed bearings
  • Hinterradnabe Rear: FORMULA MSC-148S - Front: FORMULA CL-811, Rear: 32h, sealed bearings, e-bike specific - Front: 32h, sealed bearings
  • Vorderreifen Front: MAXXIS Assegai, - Front: 29" x 2.5", WT, 3C Maxx Grip, Exo+, TR
  • Hinterreifen MAXXIS DHR II - Rear: 27.5" x 2.4", WT, Maxx Terra, Double Down casing, 3C, TR
  • Sattel FIZIK Terra Aidon X5, S-Alloy Mobius rails
  • Sattelstütze KS Ragei, 31.6 mm, travel: 125 mm on S, 170 mm on M/L, 190 mm on XL, SouthPaw alloy remote
  • Vorbau RIDE ALPHA Freeride 40, 40 mm extension, 31,8 mm
  • Lenker RIDE ALPHA R20 POWER on S - RIDE ALPHA R27 POWER on M / L / XL, Internal Di2 cable routing - 31.8 mm, 760 mm width, 20 mm rise, Alloy 6061 on S - 31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on M / L - 31.8 mm, 800 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on XL
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz ACROS ZS56 / ZS66, Alloy cups, sealed bearings
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