Conway eWME 6.9 im Test

  • 5899 €
  • Aluminium
  • Shimano EP8
  • 160 mm
  • 720 WH
  • 160 mm
  • 2022
  • 29"
Der Dämpfer, der sich hinter dem geteilten Sitzrohr des eWME 6.9 versteckt, bildet nicht nur einen optischen Anreiz, sondern hat auch noch einen weiteren Vorteil: In dieser Position ist er besonders geschützt vor äußeren Einflüssen.
Angetrieben wird das eWME 6.9 vom Shimano EP8 Motor samt 720-Wh-Akku. Mit 85 Nm Drehmoment unter der Motorabdeckung fällt die Unterstützung üppig aus. Angst vor steilen Bergen braucht da wirklich niemand mehr haben. Zudem wird die Power von der gelungenen Motorsteuerung so reguliert, dass sich der Antritt stets dynamisch, aber niemals unnatürlich anfühlt. Dank der guten Reichweite sind längere Touren mit dem eWME 6.9 kein Problem.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Conway eWME 6.9 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 6000€ .

Mit 160 mm Federweg entschärft das gute Fox Fahrwerk Brocken souverän. Mit ihren Vierkolben und 200er Scheiben verzögert die Shimano Bremsanlage exzellent. Damit behält man selbst in den steilsten Abfahrten die Kontrolle über das eigene Tempo. Conway überzeugtt mit einer Auswahl der Antriebskomponenten und der restlichen Anbauteilen, die allesamt aus betonenswert guten Teilen bestehen, was sowohl Haltbarkeit als auch Performance unterstreicht. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Oh Boy, bei der Geometrie muss man aus unserer Sicht für Kompromisse bereit sein. Die wichtigsten Maße und Winkel fallen etwas aus dem Raster von guten Bikes.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5899 € teuren Conway eWME 6.9.

Fazit


Erfahrung mit dem Conway eWME 6.9

Mit den sehr guten Bremsen, den vorzüglichen Schaltungskomponenten und dem guten Motor hat Conway ein stimmiges Gesamtpaket geschnürt. Tourenfahrer finden mit diesem Bike einen überdurchschnittlich guten Allrounder für Touren auf extrem technischen Singletrails. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 5 Jahren Garantie legt Conway die Messlatte hoch!
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Conway eWME 6.9 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
SM
MD
LG
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
628
628
638
648
-
Reach
-
-
432
452
472
492
-
Oberrohrlänge
-
-
585
605
625
645
-
Sitzrohrlänge
-
-
410
440
470
500
-
Sitzwinkel
-
-
75,5
75,5
75,5
75,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
105
105
115
125
-
Lenkwinkel
-
-
65
65
65
65
-
Tretlagerabsenkung
-
-
31
31
31
31
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
456
456
456
456
-
Radstand
-
-
1212
1232
1252
1272
-
Überstandshöhe
-
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-
-
-
-
  • Motor Shimano EP8
  • Display SC-EM800
  • Akku 720
  • Rahmen Aluminium;BB Standard: BSA, 73mm, threaded
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel FOX "Performance 36 Float", 160 mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer FOX "Float X" 155 mm
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SHIMANO "Deore XT SL-M8100"
  • Schaltwerk SHIMANO "Deore XT RD-M8100 Shadow Plus", 12speed
  • Kurbel SHIMANO "Deore XT FC-M8150", 165 mm
  • Kassette SHIMANO "CS-M7100", 10-51 Z.
  • Bremsen SHIMANO „Deore XT BR-M8120", 4-Kolben
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Felgen DT SWISS „Spline H1900"
  • Vorderradnabe DT SWISS „Spline H1900, 15 x 110 mm
  • Hinterradnabe DT SWISS „Spline H1900, 12 x 148 mm
  • Vorderreifen SCHWALBE "Magic Mary", Soft, 60-622
  • Hinterreifen SCHWALBE "Hans Dampf", Soft, 60-622
  • Sattel FIZIK "Aidon"
  • Sattelstütze CONTEC "Drop - A - Gogo", 31,6 mm
  • Lenker ERGOTEC "Low Rizer", Ø 31,8, 780 mm
  • Lenkerbreite 780
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