Fantic XEF 1.9 FACTORY im Test

Für Vortrieb sorgt beim XEF 1.9 FACTORY der Drive S Mag Motor von Brose mit 720-Wh-Akku. Selbst steilste Auffahrten erklimmt der drehmomentstarke Brose Motor unbeeindruckt. Das natürliche Fahrgefühl kombiniert der Brose Drive S Mag mit einer spritzigen Kraftentfaltung. Dank der guten Reichweite sind längere Touren mit dem XEF 1.9 FACTORY kein Problem.

Selbst garstige Steilabfahrten ebnet das Highend Rock Shox Fahrwerk unaufgeregt ein. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Am Heck sorgt der Stahlfederdämpfer für ein Maximum an Sensibilität. Bei den Antriebskomponenten und der restlichen Ausstattung verbaut Fantic gute Parts. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt. Für die gelungene Geometrie hat sich das Entwicklerteam von Fantic tatsächlich Props verdient. Ein derartiges Händchen für die Millimeterarbeit bei der Geometrie sieht man selten.