Giant STANCE E+ 0 PRO [29″/625WH] im Test

Die Basis beim STANCE E+ 0 PRO bildet ein Aluminium-Rahmen mit Giant SyncDrive Pro Motor, der von einem 625 Wh Akku gespeist wird. Der Giant Motor nimmt auch zornigste Rampen ihren Schrecken. Die Kombination aus einem natürlichem Fahrgefühl und einer progressiven Kraftentfaltung charakterisieren den Giant SyncDrive Pro. Die nur durchschnittliche Reichweite kann beim STANCE E+ 0 PRO gerade bei großen Tourenradien zum Problem werden.

Das Fahrwerk ist leider mäßig. Schnelleren Bikern wird hier die Kontrolle fehlen. Wer später bremst, ist länger schnell. Mit den Shimano Stoppern ist das durchaus eine Option: Mit ihren Vierkolben und 200er Scheiben verzögert die Shimano Bremsanlage mehr als erstklassig. Die mittelklassigen restlichen Anbauteile lassen noch etwas Tuningpotential offen. Für die meisten E-Biker dürfte das ein akzeptierbarer Punkt sein. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Die geringe Tretlagerabsenkung dürfte vor allem Trail-Liebhaber aufstoßen, da sie das Handling negativ beeinflusst. Unterm Strich wirkt die Geometrie nicht mehr ganz auf der Höhe der Zeit. Die Konkurrenz ist in diesem Punkt deutlich moderner.