Haibike AllTrail 5 27.5 im Test

  • 4399 €
  • Aluminium
  • Yamaha PW-ST
  • 140 mm
  • 630 WH
  • 150 mm
  • 2022
  • 27,5"
  • 26,15 kg
Über Geschmack lässt sich streiten, aber wir finden andere Bikes im Lineup von Haibike sind optisch etwas schicker als das AllTrail 5 27.5.
Für Vortrieb sorgt beim AllTrail 5 27.5 der PW-ST Motor von Yamaha mit 630-Wh-Akku. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Yamaha Motor einiges an Eigeninitiative vom Piloten. Der Yamaha PW-ST vermittelt ein natürliches Fahrgefühl. Die nur mittelklassige Reichweite kann beim AllTrail 5 27.5 gerade bei großen Tourenradien zum Problem werden.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Haibike AllTrail 5 27.5 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 4000€ .

Das wenig wertige Fahrwerk reicht Schläge relativ deutlich an den Piloten weiter. Luft nach oben läßt Haibike bei der restlichen Ausstattung. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Mit 26,15 kg ist das AllTrail 5 27.5 tendenziell eines der schwereren E-Bikes auf dem Markt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4399 € teuren Haibike AllTrail 5 27.5.

Fazit


Erfahrung mit dem Haibike AllTrail 5 27.5

Keine Frage, das mäßige Fahrwerk und die einfachen Bremsen lassen das AllTrail 5 27.5 alt gegen so machen Konkurrenten aussehen. Als solider Kletterer hat es aber dennoch Argumente in der Hinterhand, um Biker mit Vorlieben für den Anstieg zu überzeugen.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Haibike AllTrail 5 27.5 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
SM
MD
LG
-
-
Laufradgröße
-
-
27,5
27,5
27,5
-
-
Stack
-
-
623
610
610
-
-
Reach
-
-
434
453
475
-
-
Oberrohrlänge
-
-
577
593
615
-
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
440
480
-
-
Sitzwinkel
-
-
75
75
75
-
-
Steuerrohrlänge
-
-
145
130
130
-
-
Lenkwinkel
-
-
65
65
65
-
-
Tretlagerabsenkung
-
-
20
20
20
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
335
335
335
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
460
460
460
-
-
Radstand
-
-
1223
1237
1259
-
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Motor Yamaha PW-ST
  • Display Side Switch
  • Akku 630
  • Rahmen FullSeven Yamaha i630
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RockShox, 35 Silver, Steel spring, 140 mm travel, Aluminium steerer tube 1 1/8" - 1 1/2" tapered, 15 x 110mm thru-axle Boost
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer RockShox, Deluxe Select, Air, Trunnion Mount
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano, Deore M6100, Trigger switch
  • Schaltwerk Shimano, Deore M6100
  • Kurbel Steel, 38 teeth
  • Kassette Shimano, M6100, 10 - 51 teeth
  • Kette Shimano, CN-M6100
  • Bremsen Tektro Orion M745
  • Bremsscheiben Ø 200/180
  • Felgen Rodi, Tryp 30, With Eyelets, Double Wall, Aluminium
  • Vorderreifen Schwalbe, Nobby Nic Performance, 65-584, 27.5 x 2.6 inch
  • Hinterreifen Schwalbe, Nobby Nic Performance, 65-584, 27.5 x 2.6 inch
  • Sattel Selle Bassano, Reko R2 E-Sport
  • Sattelstütze Dropper-Post Remote 31.6, Aluminium, Telescope, 31.6 mm
  • Vorbau Haibike Components, TheStem ++, A-head, 31.8 mm, 7.0 degrees
  • Lenker Haibike Components, TheBar ++, 780 mm
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Feimin, A-Head Tapered, Ball bearing
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