Haibike AllTrail 6 27.5 im Test

Angetrieben wird das AllTrail 6 27.5 vom Yamaha PW-ST Motor samt 630-Wh-Akku. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Yamaha Motor einiges an Eigeninitiative vom Biker. Der Yamaha PW-ST vermittelt ein natürliches Fahrgefühl. Die nur mittelklassige Reichweite kann beim AllTrail 6 27.5 gerade bei großen Tourenradien zum Problem werden.

Haibike verbaut hier Rock Shox Federelementen, die dem Trailbike 150 mm Federweg verleihen. Werden die Schläge schneller und härter, begrenzt das mittelmäßige Fahrwerk allerdings den Abfahrtspaß. Vor allem für schwere Piloten könnten die Shimano Bremsen ein Problem darstellen. Die restliche Ausstattung lassen noch etwas Spielraum für Verbesserungen. Andere Anbieter greifen bei diesen Baugruppen tiefer in die Tasche. Der kurze Radstand charakterisieren das Haibike als verspieltes, wendiges Rad. So lässt es sich willig über verwinkelte Trails steuern. Kleine Laufräder sind selten geworden. Beim AllTrail 6 27.5 zahlen die 27,5er Laufräder auf das verspielte Fahrverhalten ein. Oh Boy, bei der Geometrie muss man aus unserer Sicht für Kompromisse bereit sein. Die wichtigsten Maße und Winkel fallen etwas aus dem Raster von guten Bikes. Auch beim EMTB ist das Gewicht ein nicht zu vernachlässigender Faktor. Mit 25,38 kg glänzt das AllTrail 6 27.5 in diesem Bereich nicht gerade. Es gibt leichtere Trailbikes auf dem Markt.