Haibike AllTrail 6 29 im Test

  • 4799 €
  • Aluminium
  • Yamaha PW-ST
  • 120 mm
  • 630 WH
  • 120 mm
  • 2022
  • 29"
  • 25,93 kg
Als E-Mountainbike Pionier ist Haibike in aller Munde.
Haibike setzt beim AllTrail 6 29 auf den PW-ST Motor von Yamaha, der von einem 630-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Yamaha Motor einiges an Eigeninitiative vom Fahrer. Der Yamaha PW-ST vermittelt ein organisch wirkendes Fahrgefühl. Die nur mittelklassige Reichweite kann beim AllTrail 6 29 gerade bei großen Tourenradien zum Problem werden.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Haibike AllTrail 6 29 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 5000€ .

Wird der Trail jedoch gröber, kann das vergleichsweise schwache Fahrwerk den Abfahrtsspaß schnell begrenzen. In der Abfahrt verlangt die Shimano Bremse nach viel Handkraft oder optional Mut vom Fahrer. Mit kleinen 180er Scheiben verzögert sie nur einfach. Die restliche Ausstattung lassen noch etwas Spielraum für Verbesserungen. Andere Anbieter greifen bei diesen Baugruppen tiefer in die Tasche. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt. Im Endergebnis wirkt die Geometrie nicht mehr ganz auf der Höhe der Zeit. Die Konkurrenz ist in diesem Punkt deutlich moderner. Mit 25,93 kg ist das AllTrail 6 29 tendenziell eines der schwereren E-Bikes auf dem Markt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4799 € teuren Haibike AllTrail 6 29.

Fazit


Erfahrung mit dem Haibike AllTrail 6 29

Auch wenn das AllTrail 6 29 kein Klassenprimus ist, hat es dennoch einen klaren Charakter. Trotz des geringen Federwegs, des schwachen Fahrwerks und der einfachen Bremsen bleibt es aber ein solider Abfahrer. Damit spricht Haibike vor allem Singletrail-Liebhaber an.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Haibike AllTrail 6 29 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
-
MD
LG
XL
-
Laufradgröße
-
-
-
29
29
29
-
Stack
-
-
-
623
628
632
-
Reach
-
-
-
424
442
461
-
Oberrohrlänge
-
-
-
620
640
660
-
Sitzrohrlänge
-
-
-
440
480
520
-
Sitzwinkel
-
-
-
72,5
72,5
72,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
-
135
140
145
-
Lenkwinkel
-
-
-
66,5
66,5
66,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
30
30
30
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
344
344
344
-
Kettenstrebenlänge
-
-
-
495
495
495
-
Radstand
-
-
-
1231
1252
1272
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Motor Yamaha PW-ST
  • Display Side Switch
  • Akku 630
  • Rahmen FullNine Yamaha i630
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RockShox, 35 Silver, Steel spring, 120 mm travel, Aluminium steerer tube 1 1/8" - 1 1/2" tapered, 15 x 110mm thru-axle Boost
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer RockShox, Monarch RL, Air, M8x25
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SRAM, SX Eagle, Trigger switch
  • Schaltwerk SRAM, SX Eagle
  • Kurbel SRAM, 38 teeth
  • Kassette SRAM, Eagle PG1210, 11 - 50 teeth
  • Kette SRAM, SX Eagle
  • Bremsen SHIMANO BR-MT420/410
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Felgen Rodi, Tryp 30, With Eyelets, Double Wall, Aluminium
  • Vorderreifen Schwalbe, Nobby Nic Evo SnakeSkin, 65-622, 29 x 2.6 inch
  • Hinterreifen Schwalbe, Nobby Nic Evo SnakeSkin, 65-622, 29 x 2.6 inch
  • Sattel Selle Royal, Vivo
  • Sattelstütze Dropper-Post Remote 31.6, Aluminium, Telescope, 31.6 mm
  • Vorbau Haibike Components, TheStem ++, A-head, 31.8 mm, 7.0 degrees
  • Lenker Haibike Components, TheBar ++, 780 mm
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Feimin, A-Head Alloy Tapered, Aluminium, Cartridge
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