0

Hoheacht MOLA MONTO im Test

vergleichbare Bikes um 5000€
  • Preis:
    5099 €
  • Rahmenmaterial:
    Aluminium
  • Motor:
    Shimano EP8
  • Federweg vorne:
    120 mm
  • Akku:
    630 WH
  • Federweg hinten:
    120 mm
  • Modelljahr:
    2022
  • Laufradgröße:
    27,5"
  • Gewicht:
    24 kg
Der stehende Dämpfer und der vier gelenkige Hinterbau des MOLA MONTO können selbst im noch jungen E-MTB Segment als klassisch bezeichnet werden.
Ein Shimano EP8 Motor, gespeist von einem 630-Wh-Akku, ist das Herzstück des MOLA MONTO. Mit Schaltungen, Pedalen und Bremsen ist Shimano zum größten Komponentenhersteller für Fahrräder geworden. Klar, dass die Japaner aus dieser marktbeherrschenden Stellung heraus auch den E-Bike Trend mit gestalten wollen. Zornige Steilstücke sind für den Shimano Motor kein Problem. Zusätzlich profiliert sich der Shimano EP8 durch ein natürliches Fahrgefühl und einer sanften Kraftentfaltung. Wer gerne längere Touren fährt, wird sich über die gute Reichweite freuen.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Hoheacht MOLA MONTO ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 5000€ ⬤.

Das Fahrwerk ist leider mäßig. Schnelleren Bikern wird hier die Kontrolle fehlen. Bei den Bremsen verbaut Hoheacht Oberklasse-Stopper mit Vierkolben von Hayes. Die mittelklassigen restlichen Anbauteile lassen noch etwas Tuningpotential offen. Für die meisten E-Biker dürfte das ein akzeptierbarer Punkt sein. Hohe Reach Werte liegen voll im Trend. So gesehen hat das MOLA MONTO eine angesagte Geometrie. Allerdings verlangt das Bike nach einem beherzten Körpereinsatz, um die Linien im Singletrail auch zu treffen. Für weniger versierte Fahrer ist das oft gewöhnungsbedürftig.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5099 € teuren Hoheacht MOLA MONTO.

Fazit


Erfahrung mit dem Hoheacht MOLA MONTO

Das MOLA MONTO zählt nicht zu den herausragenden Bikes auf den Markt. Zu groß ist der Schatten, den das schwache Fahrwerk und die durchschnittlichen Schaltungskomponenten werfen. Dennoch klettert es solide und dürfte so mit einem klaren Charakter eine Anhängerschaft finden.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Hoheacht MOLA MONTO im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

die besten Alternativen

alle anzeigen

good to know

Norco Sight VLT A1 im Test

Reichweitenangst treibt vielen E-Mountainbikern die Sorgenfalten auf die Stirn. Der kan...

All Mountain EMTB Kaufberatung

Bist du Trail-Surfer, Alpencrosser oder Streckenentdecker? Dann ist ein All Mountain E-...

Santa Cruz Heckler SL im Test

“Wie Balu der Bär”, so lautete das Fazit zu unserem Test des Santa Cruz Heckler in der ...

meist verglichen

Hoheacht MOLA MONTO vs Cannondale Trail Neo 2

Hoheacht MOLA MONTO
Cannondale Trail Neo 2
vergleichen
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
42
46
50
-
-
Laufradgröße
-
-
27,5
27,5
27,5
-
-
Stack
-
-
620
620
620
-
-
Reach
-
-
422
462
482
-
-
Oberrohrlänge
-
-
600
640
660
-
-
Sitzrohrlänge
-
-
420
460
500
-
-
Sitzwinkel
-
-
74
74
74
-
-
Steuerrohrlänge
-
-
150
150
150
-
-
Lenkwinkel
-
-
67
67
67
-
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
-
-
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
460
460
460
-
-
Radstand
-
-
1177
1196
1237
-
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Motor Shimano EP8
  • Display SC-E7000
  • Akku 630
  • Rahmen Fullsuspension, Aluminium
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RockShox, 35 SILVER TK, 120 mm Federweg
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer RockShox, Deluxe Select+, 120 mm Federweg
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SRAM, NX Eagle, TRIGGER, SL-NX1-PA-B1, 12-fach
  • Schaltwerk SRAM, NX Eagle, RD-NX-1-B1, 12-Gang Kettenschaltung, Freilauf
  • Kurbel Kurbelarmset Shimano Steps, FC-EM600, 170 mm
  • Kassette SRAM, EAGLE, CS-PG-1210, 12-fach, 11-50 Zähne
  • Kette SRAM, SX Eagle 12 S
  • Bremsen Hayes, Dominion A4, Vierkolben
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Felgen Sunringlé, Düroc SD37 Expert 27,5'', Aluminium, schwarz
  • Vorderradnabe Sunringlé, Düroc SD37 Expert 27,5'', Disc, 15 x 110 mm, Boost
  • Hinterradnabe Sunringlé, Düroc SD37 Expert 27,5'', Disc, 12 x 148 mm, Boost
  • Vorderreifen VR: Schwalbe, NOBBY NIC, 27.5'' x 2.6'' (65-584)
  • Hinterreifen HR: Schwalbe, ROCKET RON, 27.5'' x 2.6'' (65-584)
  • Sattel Selle Royal, Essenza Plus
  • Sattelstütze Kind Shock, Dropper SP, LEV Si Integra Remote, 31,6 mm x 395 mm / 125 mm, Aluminium
  • Vorbau Kalloy - HoheAcht, 40 mm, 60 mm, ±7°, Aluminium, schwarz
  • Lenker Kalloy - HoheAcht, 31,8 mm, Breite 720 mm, Biegung 12°, Rise 15 mm, Aluminium, schwarz
  • Lenkerbreite 720
  • Steuersatz ACROS, zs44, zs56, industriegelagert
×

Finde einen Händler in deiner Nähe

Bitte gib deinen Standort in dem Feld über der Karte ein, damit wir einen Händler in deiner Nähe finden können.

ride better bikes NEWSLETTER

* indicates required