Kona Kona Remote 130 im Test

  • 5999 €
  • Aluminium
  • Shimano E7000
  • 140 mm
  • 504 WH
  • 130 mm
  • 2022
  • 29"
  • 23,5 kg
Das Kona Remote 130 kommt nicht nur mit weniger Federweg, sondern auch in der Formsprache deutlich moderater als das Remote 160 von Kona daher.
Kona setzt beim Kona Remote 130 auf den E7000 Motor von Shimano, der von einem 504-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. Mit Schaltungen, Pedalen und Bremsen ist Shimano zum größten Komponentenhersteller für Fahrräder geworden. Klar, dass die Japaner aus dieser marktbeherrschenden Stellung heraus auch den E-Bike Trend mit gestalten wollen. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Shimano Motor einiges an Eigeninitiative vom Piloten. Der Shimano E7000 vermittelt ein ruppiges Fahrgefühl. XXL-Touren-Fans schränkt das Kona Remote 130 mit einer geringen Reichweite stark ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Kona Kona Remote 130 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 6000€ .

Solide Nehmerqualitäten zeigt das mid-range Fahrwerk mit 140 mm Federweg vorn und 130 mm Hub am Heck. Bei den Bremsen verbaut Kona Mittelklasse von Shimano mit Zweikolben. Bei der restlichen Ausstattung ist zum Teil eher Economy Class angesagt. Hier verbaut Kona einfache Parts. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt. Durch die kurzen Kettenstreben braucht es beim Klettern in knackigen Steilstücken aktive Gewichtsverlagerung, um das Steigen des Vorderrades zu verhindern.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5999 € teuren Kona Kona Remote 130.

Fazit


Erfahrung mit dem Kona Kona Remote 130

Freunde der Schwerkraft sollten das Kona Remote 130 auf den Zettel schreiben. Mit der guten Geo ist das Kona eine echte Trail-Rakete. Aber der schwache Motor und die mäßigen Schaltungskomponenten ist natürlich Kritik, der man sich vor dem Kauf bewusst sein muss. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 25 Jahren Garantie legt Kona die Messlatte hoch!
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Kona Kona Remote 130 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
SM
MD
LG
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
610
615
625
635
-
Reach
-
-
425
450
475
510
-
Oberrohrlänge
-
-
570
597
626
665
-
Sitzrohrlänge
-
-
385
410
450
485
-
Sitzwinkel
-
-
76,6
76,5
76,4
76,3
-
Steuerrohrlänge
-
-
113
118
130
140
-
Lenkwinkel
-
-
65
65
65
65
-
Tretlagerabsenkung
-
-
30
30
30
30
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
345
345
345
345
-
Kettenstrebenlänge
-
-
435
435
435
435
-
Radstand
-
-
1186
1213
1243
1282
-
Überstandshöhe
-
-
720
720
720
725
-
  • Motor Shimano E7000
  • Display SC-E7000
  • Akku 504
  • Rahmen Kona 6061 Aluminum Butted 130mm Travel;Colour: Gloss Metallic Pewter w/ Charcoal & Turquoise Decals
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Fox Rhythm 34 Float 140mm Tapered 110 Spacing
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Performance Float Trunnion
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano Deore
  • Schaltwerk Shimano Deore
  • Kurbel Shimano E8000, 36t
  • Kassette Shimano Deore 10-51t 12spd
  • Kette Shimano Deore
  • Bremsen Shimano Deore
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Felgen WTB KOM Trail i35 TCS 2.0
  • Vorderradnabe Formula 110x15mm
  • Hinterradnabe Formula 148x12mm
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHF EXO+ TR 3C 29x2.5" WT
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II EXO+ TR 3C 29x2.5" WT
  • Sattel WTB Volt
  • Sattelstütze TranzX Dropper Internal 31.6mm
  • Vorbau Kona XC/BC 35
  • Lenker Kona XC/BC 35
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz FSA No.57E
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