Nox HYBRID ALL-MTN 5.9 BROSE HUNTER EXPERT im Test

  • 6299 €
  • Aluminium
  • Sachs RS
  • 160 mm
  • 650 WH
  • 130 mm
  • 2022
  • 29"
Dicke Rohre, imposanter Schriftzug. Das HYBRID ALL-MTN 5.9 BROSE EXPERT will optisch Eindruck schinden.
Die Basis beim HYBRID ALL-MTN 5.9 BROSE EXPERT bildet ein Aluminium-Rahmen mit Sachs RS Motor, der von einem 650 Wh Akku gespeist wird. Selbst fiese Steilstücke schiebt der extremdrehmomentstarke Sachs Motor locker hoch. Der Sachs RS vermittelt ein sehr ruppiges Fahrgefühl. XXL-Touren-Fans schränkt das HYBRID ALL-MTN 5.9 BROSE EXPERT mit einer geringen Reichweite stark ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des HYBRID ALL-MTN 5.9 BROSE HUNTER EXPERT im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 6000€ .

Das gute Rock Shox Fahrwerk schluckt, 160 mm Federweg vorn und 130 mm Hub am Heck , selbst größere Wurzeln souverän, auch wenn es an der Gelassenheit eines Top-Fahrwerks fehlt. Dank einer soliden Power dürfen sich die Magura Bremsen zum Oberklassen-Segment zählen. Mit Vierkolben und 200er Scheiben lässt Nox in dem Bereich nichts anbrennen. Breite Reifen bieten mehr Grip und Komfort. Mit den 2,4er Nox Pneus verbaut Nox tendenziell schmale Reifen. Für ein Touren mit anspruchsvollen Trails würden wir uns breitere Schlappen wünschen. Bei der restlichen Ausstattung verbaut Nox zum Teil eher mittelklassige Parts. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Außerdem liegt das Bike dank tiefem Tretlager und folglich tiefem Schwerpunkt erstklassig auf dem Trail. Es bringt nichts um den heißen Brei herum zu reden: Bei der Geometrie trifft Nox nicht unseren Geschmack. Die Wettbewerber bewegen sich hier näher am Zeitgeist. Natürlich hat ein tiefes Tretlager auch seine Kehrseite. Im technischen Uphill kann hier schon mal das Pedal aufsetzen. Wir finden jedoch: Das ist verkraftbar.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6299 € teuren HYBRID ALL-MTN 5.9 BROSE HUNTER EXPERT.

Fazit


Erfahrung mit dem Nox HYBRID ALL-MTN 5.9 BROSE HUNTER EXPERT


Ludwig Döhl - emtb-test.com
Nox HYBRID ALL-MTN 5.9 BROSE HUNTER EXPERT im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
s
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
632
632
642
642
-
Reach
-
-
416
424
444
464
-
Oberrohrlänge
-
-
588
596
619
639
-
Sitzrohrlänge
-
-
396
418
453
581
-
Sitzwinkel
-
-
74,7
74,7
74,7
74,7
-
Steuerrohrlänge
-
-
125
125
135
135
-
Lenkwinkel
-
-
67,2
67,2
67,2
67,2
-
Tretlagerabsenkung
-
-
46
46
46
46
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
454
454
454
454
-
Radstand
-
-
1164
1172
1195
1215
-
Überstandshöhe
-
-
788
789
792
793
-
  • Motor Sachs RS
  • Display EOX Remote
  • Akku 650
  • Rahmen NOX Frame AM 2.2
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel ROCK SHOX Lyrik Select RC 29" 160mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer ROCK SHOX Super Deluxe Select+
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SRAM GX Eagle 12x
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle 12x
  • Kurbel SRAM X1
  • Kassette SRAM PG 1230 11-50T
  • Bremsen MAGURA MT5 HC
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Felgen DT SWISS H1700 29" VR 30mm; DT SWISS H1700 29" HR 30mm
  • Vorderreifen CONTINENTAL Trail King 29x2,4" Shield wall
  • Hinterreifen CONTINENTAL Trail King 29x2,4" Shield wall
  • Sattelstütze BIKE YOKE REVIVE 30,9
  • Vorbau REVERSE Stem E-Black-ONE 50mm Ø35mm
  • Lenker REVERSE Handlebar E-Element 770mm Ø35/R25mm
  • Lenkerbreite 780
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