Nox HYBRID ALL-MTN 5.9 SACHS SMOKE EXPERT im Test

  • 6299 €
  • Aluminium
  • Sachs RS
  • 160 mm
  • 650 WH
  • 130 mm
  • 2022
  • 29"
Dicke Rohre, imposanter Schriftzug. Das HYBRID ALL-MTN 5.9 SACHS EXPERT will optisch Eindruck schinden.
Angetrieben wird das HYBRID ALL-MTN 5.9 SACHS EXPERT vom Sachs RS Motor samt 650-Wh-Akku. Selbst fiese Steilstücke schiebt der extremdrehmomentstarke Sachs Motor locker hoch. Der Sachs RS vermittelt ein sehr ruppiges Fahrgefühl. Die geringe Reichweite schränkt den Tourenradius beim HYBRID ALL-MTN 5.9 SACHS EXPERT leider relativ deutlich ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Nox HYBRID ALL-MTN 5.9 SACHS SMOKE EXPERT im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 6000€ .

Ein ideales Fahrwerk liegt im ruppigen Gelände satt und erzeugt massig Traktion. Genau in diese Kerbe schlägt das gute Rock Shox Fahrwerk im HYBRID ALL-MTN 5.9 SACHS EXPERT, auch wenn es an der Gelassenheit eines Top-Fahrwerks fehlt. Dank einer soliden Power dürfen sich die Magura Bremsen zum Oberklassen-Segment zählen. Mit Vierkolben und 200er Scheiben lässt Nox in dem Bereich nichts anbrennen. Breite Reifen bieten mehr Grip und Komfort. Mit den 2,4er Nox Pneus verbaut Nox tendenziell schmale Reifen. Für ein Trailbike würden wir uns breitere Schlappen wünschen. Bei der restlichen Ausstattung verbaut Nox zum Teil eher durchschnittliche Parts. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Außerdem liegt das Bike dank tiefem Tretlager und folglich tiefem Schwerpunkt erstklassig auf dem Trail. Zusammengefasst wirkt die Geometrie nicht mehr ganz auf der Höhe der Zeit. Die Konkurrenz ist in diesem Punkt deutlich moderner. Natürlich hat ein tiefes Tretlager auch seine Kehrseite. Im technischen Uphill kann hier schon mal das Pedal aufsetzen. Wir finden jedoch: Das ist verkraftbar.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6299 € teuren Nox HYBRID ALL-MTN 5.9 SACHS SMOKE EXPERT.

Fazit


Erfahrung mit dem Nox HYBRID ALL-MTN 5.9 SACHS SMOKE EXPERT


Ludwig Döhl - emtb-test.com
Nox HYBRID ALL-MTN 5.9 SACHS SMOKE EXPERT im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
s
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
632
632
642
642
-
Reach
-
-
416
424
444
464
-
Oberrohrlänge
-
-
588
596
619
639
-
Sitzrohrlänge
-
-
396
418
453
581
-
Sitzwinkel
-
-
74,7
74,7
74,7
74,7
-
Steuerrohrlänge
-
-
125
125
135
135
-
Lenkwinkel
-
-
67,2
67,2
67,2
67,2
-
Tretlagerabsenkung
-
-
46
46
46
46
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
454
454
454
454
-
Radstand
-
-
1164
1172
1195
1215
-
Überstandshöhe
-
-
788
789
792
793
-
  • Motor Sachs RS
  • Display EOX Remote
  • Akku 650
  • Rahmen NOX Frame AM 2.2
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel ROCK SHOX Lyrik Select RC 29" 160mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer ROCK SHOX Super Deluxe Select+
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SRAM GX Eagle 12x
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle 12x
  • Kurbel SRAM X1
  • Kassette SRAM PG 1230 11-50T
  • Bremsen MAGURA MT5 HC
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Felgen DT SWISS H1700 29" VR 30mm; DT SWISS H1700 29" HR 30mm
  • Vorderreifen CONTINENTAL Trail King 29x2,4" Shield wall
  • Hinterreifen CONTINENTAL Trail King 29x2,4" Shield wall
  • Sattelstütze BIKE YOKE REVIVE 30,9
  • Vorbau REVERSE Stem E-Black-ONE 50mm Ø35mm
  • Lenker REVERSE Handlebar E-Element 770mm Ø35/R25mm
  • Lenkerbreite 780
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