Nox HYBRID ALL-MTN 5.9 SACHS SMOKE PRO im Test

  • 7799 €
  • Aluminium
  • Sachs RS
  • 160 mm
  • 650 WH
  • 130 mm
  • 2022
  • 29"
Dicke Rohre, imposanter Schriftzug. Das HYBRID ALL-MTN 5.9 SACHS PRO will optisch Eindruck schinden.
Unterstützt wird man beim HYBRID ALL-MTN 5.9 SACHS PRO von einem Sachs RS Motor, der seine Energie aus einem 650-Wh-Akku entnimmt. Selbst fiese Steilstücke schiebt der extremdrehmomentstarke Sachs Motor locker hoch. Der Sachs RS vermittelt ein sehr ruppiges Fahrgefühl. Die geringe Reichweite schränkt den Tourenradius beim HYBRID ALL-MTN 5.9 SACHS PRO leider relativ deutlich ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des HYBRID ALL-MTN 5.9 SACHS SMOKE PRO im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 8000€ .

Das überdurchschnittlich gute Fahrwerk, mit 160 mm Federweg vorn und 130 mm Hub am Heck , beweist auch bei gröberer Gangart richtig Nehmerqualitäten. Dank einer soliden Power dürfen sich die Magura Bremsen zum Oberklassen-Segment zählen. Mit Vierkolben und 200er Scheiben lässt Nox in dem Bereich nichts anbrennen. Breite Reifen bieten mehr Grip und Komfort. Mit den 2,4er Nox Pneus verbaut Nox tendenziell schmale Reifen. Für ein Touren mit anspruchsvollen Trails würden wir uns breitere Schlappen wünschen. Bei der restlichen Ausstattung verbaut Nox zum Teil eher mittelklassige Parts. Bei der Geometrie flippt Nox nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf. Das tiefe Tretlager sorgt zusätzlich für erstklassige Kurvenlage und zahlt damit auf das gelungene Handling ein. Oh Boy, bei der Geometrie muss man aus unserer Sicht für Kompromisse bereit sein. Die wichtigsten Maße und Winkel fallen etwas aus dem Raster von guten Bikes. Natürlich hat ein tiefes Tretlager auch seine Kehrseite. Im technischen Uphill kann hier schon mal das Pedal aufsetzen. Wir finden jedoch: Das ist verkraftbar.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7799 € teuren HYBRID ALL-MTN 5.9 SACHS SMOKE PRO.

Fazit


Erfahrung mit dem Nox HYBRID ALL-MTN 5.9 SACHS SMOKE PRO

Auch wenn das HYBRID ALL-MTN 5.9 SACHS PRO kein Klassenprimus ist, hat es dennoch einen klaren Charakter. Trotz des schwachen Motors und der schwachen Reichweite bleibt es dank des betonenswert guten Fahrwerks und der guten Bremsen aber ein solider Abfahrer. Damit spricht Nox vor allem Singletrail-Liebhaber an. Check vor dem Kauf nochmal genau die Geometrietabelle: Das HYBRID ALL-MTN 5.9 SACHS PRO fällt klein aus.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Nox HYBRID ALL-MTN 5.9 SACHS SMOKE PRO im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
s
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
632
632
642
642
-
Reach
-
-
416
424
444
464
-
Oberrohrlänge
-
-
588
596
619
639
-
Sitzrohrlänge
-
-
396
418
453
581
-
Sitzwinkel
-
-
74,7
74,7
74,7
74,7
-
Steuerrohrlänge
-
-
125
125
135
135
-
Lenkwinkel
-
-
67,2
67,2
67,2
67,2
-
Tretlagerabsenkung
-
-
46
46
46
46
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
454
454
454
454
-
Radstand
-
-
1164
1172
1195
1215
-
Überstandshöhe
-
-
788
789
792
793
-
  • Motor Sachs RS
  • Display EOX Remote
  • Akku 650
  • Rahmen NOX Frame AM 2.2
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel FOX 36 Factory E-Optimized Grip2 29" 160mm shiny black
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer FOX Float DPX2 Factory
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SRAM X0 Eagle 12x
  • Schaltwerk SRAM X0 Eagle 12x
  • Kurbel SRAM X1
  • Kassette SRAM XG 1275 11-50T
  • Bremsen MAGURA MT7 HC
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Felgen DT SWISS HX1501 29" VR 30mm; DT SWISS HX1501 29" HR 30mm
  • Vorderreifen CONTINENTAL Der Baron Project 29x2,4" ProTection Apex
  • Hinterreifen CONTINENTAL Der Baron Project 29x2,4" ProTection Apex
  • Sattelstütze FOX Transfer Factory Post 150mm / 30,9mm + FOX Transfer 1x Remote
  • Vorbau REVERSE Stem, Black-One Enduro Titan D Ø35mm L 35mm
  • Lenker REVERSE Handlebar Carbon Seismic Ø35/R20
  • Lenkerbreite 780
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