Orange PHASE 29 FACTORY im Test

  • 10200 €
  • Aluminium
  • Shimano EP801
  • 170 mm
  • 630 WH
  • 155 mm
  • 2024
  • 29"
Keep it Simple. Das Motto von Orange kommt auch mit Blick auf den Hinterbau des PHASE 29 FACTORY zum Vorschein.
Angetrieben wird das PHASE 29 FACTORY vom Shimano EP801 Motor samt 630-Wh-Akku. Als Komponentenriese ist Shimano vor allem für seine marktbeherrschende Stellung bei Fahrradschaltungen bekannt. Mit dem EP801 machen die Japaner aber eindeutig klar, dass sie ihren Blick auch weit über den eigenen Tellerrand werfen können. Der Shimano Motor nimmt selbst zornige Steilstücke ihren Schrecken. Die Kombination aus einem analogem Fahrgefühl und einer sanften Kraftentfaltung charakterisieren den Shimano EP801. Fans von XXL-Touren schränkt das PHASE 29 FACTORY mit seiner nur mittelklassigen Reichweite merklich ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des PHASE 29 FACTORY im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 10000€ .

Die Fahrwerkskomponenten sind, neben Motor und Akku, die teuersten Bauteile an einem EMTB. Mit den goldglänzenden Fox Federelementen knausert Orange in diesem Bereich nicht. Dank einer überragenden Funktion liegt das komplette Bike satt auf dem Trail, wenn es Richtung Tal geht. Setup-Nerds können dank der vielen Einstelloptionen das Maximum an Performance aus dem Fahrwerk kitzeln. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Wer schnell fahren will, braucht gute Bremsen. Die Shimano Bremsen sind mit Vierkolben und großen Scheiben ausgestattet. Damit verzögern die Premium-Stopper mehr als ordentlich. Wer auf Premium steht, wird die Schaltung und Ausstattung dieses EMTBs lieben. Denn hier schraubt Orange den Bling-Bling-Faktor auf das höchste Niveau. Bei einem 64° flachen Lenkwinkel und dem tendenziell langen Reach kann man durchaus von einer modernen Geometrie sprechen. Unterm Strich haben die Orange Entwickler tolle Arbeit geleistet und eine sehr gelungene Geometrie auf die Laufräder gestellt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 10200 € teuren PHASE 29 FACTORY.

Fazit


Erfahrung mit dem Orange PHASE 29 FACTORY

Mit dem exzellenten Fahrwerk, den außerordentlich guten Schaltungskomponenten und der überragenden Geo ist das PHASE 29 FACTORY eine erstklassige Wahl für Biker bei denen der Spaß vor allem erst in der Abfahrt beginnt. Durch die durchschnittliche Reichweite wird das Gesamtbild aber etwas getrübt.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Orange PHASE 29 FACTORY im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
-
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
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-
29
29
29
-
Stack
-
-
-
650
650
659
-
Reach
-
-
-
463
483
500
-
Oberrohrlänge
-
-
-
625
645
665
-
Sitzrohrlänge
-
-
-
431,8
457,2
482,6
-
Sitzwinkel
-
-
-
76
76
76
-
Steuerrohrlänge
-
-
-
120
120
130
-
Lenkwinkel
-
-
-
64
64
64
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
27
27
27
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
343
343
343
-
Kettenstrebenlänge
-
-
-
458
458
458
-
Radstand
-
-
-
1274
1294
1315
-
Überstandshöhe
-
-
-
731
756
780
-
  • Motor Shimano EP801
  • Display SC-EM800
  • Akku 630
  • Rahmen PHASE 29
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Fox Factory 38 Float 170mm 29
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Float X2 Factory 230x57.5
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano XT 12spd
  • Schaltwerk Shimano XT 12spd
  • Kurbel Shimano E8050 34t Ring
  • Kassette Shimano XT 10-51T 12spd
  • Kette KMC 12spd
  • Bremsen Shimano XT Trail 203/203
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Laufradsatz Stans Flow Mk4 + Hope Pro 4 (Black) 29
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHF 2.5 3c EXO+
  • Hinterreifen Maxxis DHR II 2.4 3c EXO+
  • Sattel SDG Strange Bel Air III
  • Sattelstütze Fox Factory Transfer 175mm Drop
  • Vorbau Burgtec Enduro Black 42.5mm
  • Lenker Renthal FatBar M35 800mm
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Acros 49mm Blocklock for Tapered Steerer
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