Orbea WILD FS H10 im Test

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Preis:

6599 €
Rahmenmaterial:

Aluminium
Motor:

Bosch Performance Line CX
Federweg vorne:

160 mm
Akku:

625 WH
Federweg hinten:

160 mm
Modelljahr:

2022
Laufradgröße:

29"
Gewicht:

24,8 kg

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Flache Schweißnähte und eine aufwändige Rahmenkonstruktion verschleiern das WILD FS H10 einen Aluminiumrahmen besitzt. Auf den ersten Blick könnte es auch mit teuren Carbonmodellen verwechselt werden.

Unterstützt wird man beim WILD FS H10 von einem Bosch Performance Line CX Motor, der seine Energie aus einem 625-Wh-Akku entnimmt. Mit 85 Nm Drehmoment unter der Motorabdeckung fällt die Unterstützung üppig aus. Angst vor steilen Bergen braucht da wirklich niemand mehr haben. Zudem wird die Power von der gelungenen Motorsteuerung so reguliert, dass sich der Antritt stets dynamisch, aber niemals unnatürlich anfühlt. Die nur mittelklassige Reichweite kann beim WILD FS H10 gerade bei großen Tourenradien zum Problem werden. Der fest integrierte Akku gibt den Entwickler konstruktive Freiräume beim Rahmendesign. Zum Laden muss das Bike dadurch aber immer in die Nähe einer Steckdose gebracht werden.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Orbea WILD FS H10 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 7000€ ⬤.

Ist man etwas gemäßigter unterwegs, liefert das Fox Fahrwerk, Sicherheit und Traktion. Bei schnellerer Gangart kommt es allerdings ans Limit. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Vor allem für schwere Biker könnten die Shimano Bremsen ein Problem darstellen. Bei der restlichen Ausstattung verbaut Orbea zum Teil eher durchschnittliche Parts. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6599 € teuren Orbea WILD FS H10.

Fazit

Erfahrung mit dem Orbea WILD FS H10

Freunde des Uphill Flows dürfte das WILD FS H10 in Wallung bringen. Denn der überdurchschnittlich gute Motor und die gute Geo machen es zum Klettermax. Touren auf extrem technischen Singletrails dürfen hier auch gerne mit technischen Anstiegen bespickt sein. Vor allem bei EMTBs stellt die Kaufentscheidung ein Abwägungsprozess dar, bei dem häufig Kompromisse gemacht werden müssen. Beim WILD FS H10 sollte man sorgfältig prüfen, ob man mit dem durchschnittlichen Fahrwerk und den mittelmäßigen Bremsen gut leben kann. Achtung bei der Größenwahl: Das WILD FS H10 fällt klein aus. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 25 Jahren Garantie legt Orbea die Messlatte hoch!
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

good to know

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Orbea WILD FS H10 vs Orbea WILD FS H20

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	-	SM	LG	XL	-
Laufradgröße	-	-	-	29	29	29	-
Stack	-	-	-	621	630	644	-
Reach	-	-	-	430	455	485	-
Oberrohrlänge	-	-	-	585	612	645	-
Sitzrohrlänge	-	-	-	406	444	483	-
Sitzwinkel	-	-	-	76	76	76	-
Steuerrohrlänge	-	-	-	100	110	125	-
Lenkwinkel	-	-	-	65,5	65,5	65,5	-
Tretlagerabsenkung	-	-	-	30	30	30	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	-	345	345	345	-
Kettenstrebenlänge	-	-	-	455	455	455	-
Radstand	-	-	-	1203	1232	1268	-
Überstandshöhe	-	-	-	725	740	765	-

Motor Bosch Performance Line CX
Display Kiox 360
Akku 625
Rahmen Wild Full Suspension 2021 Hydroformed Alloy 160mm Travel Boost 12x148 Bosch Gen4;BB Standard: Bosch
Rahmenmaterial Aluminium
Gabel Fox 38 Float Performance 160 Grip 3-Position QR15x110 E-Bike Optimized
Federelement Luft
Lenkerlockout ja
Dämpfer Fox Float DPS Performance Trunnion 3-Position Evol LV custom tune 205x65mm
Bandbreite 510%
Schaltung 12
Schalthebel Shimano Deore M6100
Schaltwerk Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
Kurbel PW-NW32-G4
Kassette Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
Kette Shimano M6100
Bremsen Shimano MT420 Hydraulic Disc
Bremsscheiben Ø 200/200
Felgen DT Swiss H-1900 Spline 30c TLR 15/110mm 6-Bolt
Vorderreifen Maxxis Minion DHF 2.60" 120 TPI FB 3C Maxx Terra Exo+ TR
Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 2.60" 120 TPI FB 3C Maxx Terra Exo+ TR
Sattel Fizik Aidon 208x145mm manganese rail
Sattelstütze OC Mountail Control MC20, 31.6mm, Dropper
Vorbau OC1 3D Forged 35mm interface 7º
Lenker OC1 35mm 12mm Rise 780mm
Lenkerbreite 780
Steuersatz OC Key Holder

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