Radon DEFT 9.0 750 im Test

  • 5499 €
  • Carbon / Alu
  • Bosch Performance Line CX Smart System
  • 170 mm
  • 750 WH
  • 170 mm
  • 2022
  • 29"
  • 24,6 kg
Wem das DEFT 9.0 gefällt, der kann es ausschließlich online bestellen. Denn Radon ist ein reiner Direktvertriebler, der jedoch stationäre Servicepartner hat.
Angetrieben wird das DEFT 9.0 vom Bosch Performance Line CX Smart System Motor samt 750-Wh-Akku. Steilste Auffahrten sind für den Bosch Motor kein Problem. Zusätzlich profiliert sich der Bosch Performance Line CX Smart System durch ein sehr analoges Fahrgefühl und einer spritzigen Kraftentfaltung. Die gut abgestimmten Fahrmodi treffen voll ins Schwarze. Wer gerne lange Touren fährt wird sich über die vorzügliche Reichweite freuen, welche das DEFT 9.0 bietet.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Radon DEFT 9.0 750 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 5000€ .

Das Fahrwerk ist schlichtweg erstklassig. Damit bleibt man auch auf gröberen Pisten voller schneller; harter Schläge Herr der Lage. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Bei den Bremsen verbaut Radon Oberklasse-Stopper mit Vierkolben und großen Scheiben von Magura. Radon überzeugtt mit einer Auswahl der Antriebskomponenten und der restlichen Anbauteilen, die allesamt aus überdurchschnittlich guten Teilen bestehen, was sowohl Haltbarkeit als auch Performance unterstreicht. Der 64,5° flache Lenkwinkel verleiht dem DEFT 9.0 Sicherheit bei höheren Geschwindigkeiten.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5499 € teuren Radon DEFT 9.0 750.

Fazit


Erfahrung mit dem Radon DEFT 9.0 750

Mit dem außerordentlich guten Motor, dem vorzüglichen Fahrwerk und den überdurchschnittlich guten Schaltungskomponenten hat Radon ein stimmiges Gesamtpaket geschnürt. Tourenfahrer finden mit diesem Bike einen vorzüglichen Allrounder für lange Touren auf extrem technischen Singletrails. Die Garantie von 6 Jahren beweist, dass Radon seinen Produkten viel zutraut.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Radon DEFT 9.0 750 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
-
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
-
-
29
29
29
-
Stack
-
-
-
622,1
631,2
649,3
-
Reach
-
-
-
455,6
470,2
485,5
-
Oberrohrlänge
-
-
-
600
618
640
-
Sitzrohrlänge
-
-
-
425
455
490
-
Sitzwinkel
-
-
-
76
76
76
-
Steuerrohrlänge
-
-
-
105
115
135
-
Lenkwinkel
-
-
-
64,5
64,5
64,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
-20
-20
-20
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
-
458,2
485,2
458,2
-
Radstand
-
-
-
1243
1262
1286
-
Überstandshöhe
-
-
-
769
769
772
-
  • Motor Bosch Performance Line CX Smart System
  • Display Kiox 360
  • Akku 750
  • Rahmen DEFT
  • Rahmenmaterial Carbon / Alu
  • Gabel Fox 38 Performance Elite, FIT GRIP2, E-Tuned, Boost, Rake: 44mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SRAM NX Eagle, single click, Shiftmix
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle, 12-speed
  • Kurbel e*thirteen e*spec Plus, 165mm, SRAM Eagle Chainring X-SYNC 2, 34T
  • Kassette SRAM GX Eagle XG-1275, 10-52
  • Kette SRAM NX Eagle
  • Bremsen Magura MT5
  • Bremsscheiben Ø 220/220
  • Felgen SUNringlé Düroc SD37 Expert, 32mm, 110/148mm
  • Vorderreifen Maxxis Assegai, 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29" x 2.5" WT
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II, 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29" x 2.4" WT
  • Sattel SDG Bel Air V3
  • Sattelstütze RADON Competition Dropper, 31.6mm, M: 125mm travel, L: 150mm travel, XL: 150mm travel
  • Vorbau Race Face Turbine R, Ø35mm, M: 40mm, L: 40mm, XL: 60mm
  • Lenker Race Face Turbine R, 35 x 780mm, 35mm rise
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Acros Block-Lock, ZS56/ZS56, Internal cable routing
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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.