Rockrider E-EXPL 520 S im Test

Preis:

2999 €
Rahmenmaterial:

Aluminium
Motor:

Brose Drive T Alu
Federweg vorne:

140 mm
Akku:

500 WH
Federweg hinten:

140 mm
Modelljahr:

2024
Laufradgröße:

29"
Gewicht:

24,4 kg

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ROCKRIDER E-Mountainbike Fully 29 Zoll E-Expl 520 S

ROCKRIDER E-Mountainbike 29 Zoll E-Expl 520 S

Mit der Explore Serie will Rockrider beweisen, dass es bei Decathlon auch Bikes mit ansprechender Optik gibt. Und dem E-EXPL 520 S gelingt dieser Versuch ganz offensichtlich.

Für Vortrieb sorgt beim E-EXPL 520 S der Drive T Alu Motor von Brose mit 500-Wh-Akku. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Brose Motor einiges an Eigeninitiative vom Fahrer. Der Brose Drive T Alu vermittelt ein organisch wirkendes Fahrgefühl. Die geringe Reichweite schränkt den Tourenradius beim E-EXPL 520 S leider relativ deutlich ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Rockrider E-EXPL 520 S ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 3000€ ⬤.

Das Fahrwerk ist leider schwach. Schnelleren Pilotenn wird hier die Kontrolle fehlen. Bei den Bremsen greift Rockrider ganz unten ins Tektro-Regal und verbaut mäßige Zweikolben-Stopper. Bei der restlichen Ausstattung ist zum Teil eher Economy Class angesagt. Hier verbaut Rockrider einfache Parts. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2999 € teuren Rockrider E-EXPL 520 S.

Fazit

Erfahrung mit dem Rockrider E-EXPL 520 S

Keine Frage, das einfache Fahrwerk und die schwachen Bremsen lassen das E-EXPL 520 S alt gegen so machen Konkurrenten aussehen. Als solider Kletterer hat es aber dennoch Argumente in der Hinterhand, um Biker mit Vorlieben für den Anstieg zu überzeugen.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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Rockrider E-EXPL 520 S vs BH ATOM LYNX 8.0

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	s	m	l	xl	-
Laufradgröße	-	-	29	29	29	29	-
Stack	-	-	602	630	630	653	-
Reach	-	-	428	441	471	485	-
Oberrohrlänge	-	-	590	610	640	660	-
Sitzrohrlänge	-	-	377	407	427	447	-
Sitzwinkel	-	-	76	76	76	76	-
Steuerrohrlänge	-	-	95	125	125	150	-
Lenkwinkel	-	-	66	66	66	66	-
Tretlagerabsenkung	-	-	31	31	31	31	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	345	345	345	345	-
Kettenstrebenlänge	-	-	460	460	460	460	-
Radstand	-	-	1199	1224	1254	1278	-
Überstandshöhe	-	-	750	760	770	780	-

Motor Brose Drive T Alu
Display Ergo 900
Akku 500
Rahmen Gefederter Rahmen aus Aluminium 6061 140 mm Federweg
Rahmenmaterial Aluminium
Gabel Gabel X-Fusion McQueen R
Federelement Luft
Lenkerlockout nein
Dämpfer Dämpfer X-Fusion Pro R
Bandbreite 436%
Schaltung 10
Schalthebel Schalthebel rechts: Microshift Advent X
Schaltwerk Schaltwerk: Microshift Advent X
Kurbel Kurbeln: 170 mm
Kassette Kassette: Microshift Advent X Serie H 11–48 10-fach
Kette Kette: KMC e10S
Bremsen Hydraulische Scheibenbremsen Tektro M276
Bremsscheiben Ø 203/203
Laufradsatz Laufräder Rockrider 29" 30cGröße 29", kompatibel mit breiten Reifen: bis 2,6"Innenbreite zwischen den Haken: 30 mmScheiben: 6-LochFreilaufkörper: HG
Vorderreifen Rockrider Grip 50029" × 2,4"
Hinterreifen Rockrider Grip 50029" × 2,4"
Sattel Sattel: DECATHLON Core 60°
Sattelstütze Teleskopsattelstütze: Rockrider Dropper
Lenker Lenker Rockrider SportMaterial: AluminiumBreite: 740 mm (S, M) 760 mm (L, XL)Durchmesser: 31,8 mm,Upsweep: 0° (S, M), 6° (L, XL)Backsweep: 9 °
Lenkerbreite 760
Steuersatz ZS 44/28,6 – 56/40

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