Stevens E-Cayolle im Test

Angetrieben wird das E-Cayolle vom Bosch Performance Line CX Motor samt 500-Wh-Akku. Bosch ist mit Shimano der dominante Motorenhersteller im EMTB Umfeld. Nicht ohne Grund wie der Performance Line CX beweist. Der Bosch Motor nimmt auch hoffnungslos erscheinenden Rampen ihren Schrecken. Die Kombination aus einem sehr organisch wirkendem Fahrgefühl und einer spritzigen Kraftentfaltung charakterisieren den Bosch Performance Line CX. Eine derart perfekte Balance aus organisch wirkend wirkender Unterstützung und Power schaffen nur wenige andere Motoren. Die geringe Reichweite schränkt den Tourenradius beim E-Cayolle leider relativ deutlich ein.

Gröbere Abfahrten nimmt die gute SR Suntour Federgabel ihren Schrecken, wenn auch nicht mit der Gelassenheit einer Top-Gabel. Vor allem für schwere Piloten könnten die Shimano Bremsen ein Problem darstellen. Es kommen beim E-Cayolle ausschließlich Antriebskomponenten und Anbauteile zum Einsatz, die auf einem auffällig guten Qualitätsniveau liegen. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt. Mit 21,9 kg zählt das E-Cayolle zu den leichteren E-Bikes. Die Konkurrenz ist zum Teil deutlich schwerer.