YT Decoy CORE 2 MX im Test

  • 5799 €
  • Carbon / Alu
  • Shimano EP8
  • 170 mm
  • 540 WH
  • 165 mm
  • 2022
  • 29 / 27,5 Mullet"
  • 23 kg
Vorne Business, hinten Party. So wird die Kombination aus 29 Zoll Vorderrad und 27,5 Zoll Hinterrad oft bezeichnet. Auch das Decoy CORE 2 MX hat ein solches Laufrad Setup. Gepaart mit viel Federweg will es vor allem bergab für Fahrspaß sorgen.
YT setzt beim Decoy CORE 2 MX auf den EP8 Motor von Shimano, der von einem 540-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. Als Komponentenriese ist Shimano vor allem für seine marktbeherrschende Stellung bei Fahrradschaltungen bekannt. Mit dem EP8 machen die Japaner aber eindeutig klar, dass sie ihren Blick auch weit über den eigenen Tellerrand werfen können. Der Shimano Motor nimmt sogar steilste Auffahrten ihren Schrecken. Die Kombination aus einem organisch wirkendem Fahrgefühl und einer sanften Kraftentfaltung charakterisieren den Shimano EP8. XXL-Touren-Fans schränkt das Decoy CORE 2 MX mit einer geringen Reichweite stark ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Decoy CORE 2 MX im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 6000€ .

Ist man etwas gemäßigter unterwegs, liefert das Rock Shox Fahrwerk, Sicherheit und Traktion. Bei schnellerer Gangart kommt es allerdings ans Limit. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Die Mittelklasse-Stopper von SRAM erledigen ihren Job, könnten aber etwas fester zupacken. Die Power der Bremsanlage liegt nur im Durchschnitt. Bei der restlichen Ausstattung verbaut YT zum Teil eher mittelmäßige Parts. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt. Kurze Kettenstreben und ein flacher Sitzwinkel lassen die Front in steilen Anstiegen leicht werden. Um das Vorderrad am Boden zu halten, muss man sich bewusst nach vorne legen.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5799 € teuren Decoy CORE 2 MX.

Fazit


Erfahrung mit dem YT Decoy CORE 2 MX

Mit der mäßigen Reichweite und dem mittelklassigen Fahrwerk hat das Decoy CORE 2 MX definitiv Schwächen. Dennoch bleibt es ein solider Allrounder mit einem breiten Spektrum an Fähigkeiten. Check vor dem Kauf nochmal genau die Geometrietabelle: Das Decoy CORE 2 MX fällt klein aus. Lobenswert: 5 Jahre Garantie auf den Rahmen!
Ludwig Döhl - emtb-test.com
YT Decoy CORE 2 MX im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
SM
MD
LG
XL
-
Laufradgröße
-
-
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
Stack
-
-
624
629
633
643
652
Reach
-
-
409
429
449
469
489
Oberrohrlänge
-
-
569
591
612
635
658
Sitzrohrlänge
-
-
400
420
445
470
495
Sitzwinkel
-
-
75,5
75,5
75,5
75,5
75,5
Steuerrohrlänge
-
-
95
100
105
115
125
Lenkwinkel
-
-
64,5
64,5
64,5
64,5
64,5
Tretlagerabsenkung
-
-
16
16
16
16
16
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
352
352
352
352
352
Kettenstrebenlänge
-
-
442
442
442
442
442
Radstand
-
-
1191
1213
1235
1259
1284
Überstandshöhe
-
-
752
738
724
714
702
  • Motor Shimano EP8
  • Display SC-E7000
  • Akku 540
  • Rahmenmaterial Carbon / Alu
  • Gabel ROCKSHOX ZEB CHARGER R, 29“ | 170 mm Travel | CHARGER R | 110 x 15 mm Axle | 51mm Offset Adjustable Rebound, Air Pressure
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer ROCKSHOX SUPER DELUXE SELECT, Shock Length: 230 mm | Shock Stroke: 65 mm ≙ 165 mm Travel | DEBONAIR | Custom Tune | DB2 Adjustable Rebound, Air Pressure
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SHIMANO DEORE, M6100 I 12-speed I 2-Way-Release
  • Schaltwerk SHIMANO DEORE, M6100 | Shadow Plus | 12-fach
  • Kurbel SHIMANO EM600, Crank Arm Length 160 mm
  • Kassette SHIMANO DEORE, M6100 | 10-51T | 12-speed I Hyperglide+
  • Bremsen SRAM CODE R, Rotor CENTERLINE Ø front 200 mm / rear 200 mm Adjustable Reach
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Felgen CRANKBROTHERS SYNTHESIS ALLOY E-MTB, Front: Aluminum Rim 29“ | Inner Width 31,5 mm | Front Hub 110 x 15 mm | Rear: Aluminum Rim 27,5“ | Inner Width 31,5 mm | Rear Hub 148 x 12 mm
  • Vorderreifen FRONT: MAXXIS ASSEGAI | Front: Tire Size 29“ x 2.5 WT | EXO Casing | 3C MaxxTerra Compound | Tubeless Ready
  • Hinterreifen REAR: MAXXIS MINION DHR II, Rear: Tire Size 27,5“ x 2.6 WT | EXO+ Casing | 3C MaxxTerra Compound | Tubeless Ready
  • Sattel SDG BEL Air 3.0, YT Custom | Width 140 mm I Lux-Alloy Rail
  • Sattelstütze YT POSTMAN, Ø 31.6 mm | 125 mm Drop (Frame Size S-M) | 150 mm Drop (Frame Size L) | 170 mm Drop (Frame Size XL-XXL) | Standard-Remote
  • Vorbau E13 Base 35, Length 50 mm | 35 mm Clamp | Rise 0° | 6061 AL
  • Lenker E13 Base 35, Rise 35 mm | Width 800 mm | 9° Back Sweep | 5° Up Sweep | 6061 AL
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz ACROS AZX-260, Block Lock I High Cap I 2 Spacer 5 mm I Flatcapset
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