SUV-E-MTBs versprechen die perfekte Mischung aus Alltagstauglichkeit und Offroad-Kompetenz. Wir haben ausprobiert, ob das Centurion Numinis R3000 EQ wirklich beides kann: im Alltag das Auto ersetzen und im Gelände Spaß machen – oder ob der SUV-Ansatz nur...
Das Centurion No Pogo ist ein Klassiker unter den EMTBs. 2026 legt Centurion sein jüngstes No Pogo auch in Carbon auf. Damit wird das Bike mit 170 mm Federweg 1 Kilo leichter. Wir haben auf dem Trail...
Der TQ HPR 60 Motor ist aktuell der beste Light-EMTB-Motor auf dem Markt. Neben den Optionen von Rose und Yeti richtet sich das Propain Sresh SL ganz klar an die Freunde harter Gangart im Gelände. Aber: Was...
Die Pinion MGU will nicht weniger als das Schalten neu erfinden: Motor und Getriebe in einem Gehäuse – weniger Verschleiß, mehr Effizienz und neue Funktionen wie Autoshift. Wir haben die Einheit ausgiebig getestet, die Leistung gemessen, die...
Geht das – ein günstiges High-End-Bike mit Carbonrahmen, Bosch CX und 800er Akku? Das Rose Slab Plus wagt den Versuch und wir haben getestet, was dabei herauskommt. ...
