Giant STANCE E+PRO EX im Test

Angetrieben wird das STANCE E+PRO EX vom Giant SyncDrive Pro2 Motor samt 800-Wh-Akku. Selbst zornigste Rampen erklimmt der Giant Motor unbeeindruckt. Das organisch wirkende Fahrgefühl kombiniert der Giant SyncDrive Pro2 mit einer spritzigen Kraftentfaltung. Fans von XXL-Touren macht das STANCE E+PRO EX mit einer exzellenten Reichweite glücklich.

Das Fahrwerk auf Einsteiger-Niveau geizte mit Komfort. Bei den Bremsen verbaut Giant Mittelklasse von Tektro mit Vierkolben. Luft nach oben läßt Giant bei der restlichen Ausstattung. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt. Die geringe Tretlagerabsenkung dürfte vor allem Trail-Liebhaber aufstoßen, da sie das Handling negativ beeinflusst. Oh Boy, bei der Geometrie muss man aus unserer Sicht für Kompromisse bereit sein. Die wichtigsten Maße und Winkel fallen etwas aus dem Raster von guten Bikes. Der Blick auf das Gewicht von 28 kg verrät: Es gibt leichtere Touren mit technischen Trailss.