BH ATOM PRO im Test

Preis:

2799.9 €
Rahmenmaterial:

Aluminium
Motor:

BH 1E-36V
Federweg vorne:

100 mm
Akku:

720 WH
Laufradgröße:

29"

Obwohl die Spanier bei dem Preispunkt von 2799,9 € mit extrem spitzem Bleistift kalkulieren mussten, vernachlässigen sie das Design nicht. Das ATOM PRO kommt mit eigenständiger Formsprache und interessanten Features. So ist der Motor stehend eingebaut, um mehr Platz für die Batterie zu haben. Ein Flaschenhalter lässt sich in Greifweite unter dem Oberrohr montieren.

Für Vortrieb sorgt beim ATOM PRO der 1E-36V Motor von BH mit 720-Wh-Akku. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache BH Motor einiges an Eigeninitiative vom. Der BH 1E-36V vermittelt ein digitales Fahrgefühl. Dank der guten Reichweite sind längere Touren mit dem ATOM PRO kein Problem.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des BH ATOM PRO ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 3000€ ⬤.

Die einfache SR Suntour Federgabel reicht Schläge relativ deutlich an den Piloten weiter. Bei der restlichen Ausstattung ist zum Teil eher Economy Class angesagt. Hier verbaut BH einfache Parts. Bei der Geometrie flippt BH nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2799.9 € teuren BH ATOM PRO.

Fazit

Erfahrung mit dem BH ATOM PRO

Die BH Entwickler haben mit dem ATOM PRO einen soliden Allrounder geschaffen. Auch wenn das E-Mountainbike mit den einfachen BH Motor und die schwache SR Suntour Federgabel eine schwache Flanke offenbart, bleibt es dank der guten Reichweite ein breit einsetzbares Gefährt. Die BH Entwickler haben mit dem ATOM PRO einen soliden Allrounder geschaffen. Auch wenn das E-Mountainbike mit den einfachen BH Motor und die schwache SR Suntour Federgabel eine schwache Flanke offenbart, bleibt es dank der guten Reichweite ein breit einsetzbares Gefährt.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	XS	SM	MD	LA	-	-
Laufradgröße	-	29	29	29	29	-	-
Stack	-	657	657	662	676	-	-
Reach	-	399	409	427	443	-	-
Oberrohrlänge	-	594	604	623	647	-	-
Sitzrohrlänge	-	400	450	500	520	-	-
Sitzwinkel	-	74	74	74	74	-	-
Steuerrohrlänge	-	140	140	145	160	-	-
Lenkwinkel	-	69	69	69	69	-	-
Tretlagerabsenkung	-	-	-	-	-	-	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	316	316	316	-	-
Kettenstrebenlänge	-	470	470	470	470	-	-
Radstand	-	-	696	710	733	-	-
Überstandshöhe	-	-	-	-	-	-	-

Motor BH 1E-36V
Display X Display Lite
Akku 720
Rahmen MTB Alloy 29"Internal Cable Routing, Acros ICR Head Set
Rahmenmaterial Aluminium
Gabel SR Suntour X1 LO 100mm
Federelement Coil
Lenkerlockout ja
Bandbreite 382%
Schaltung 10
Schalthebel Shimano Deore
Schaltwerk Shimano Deore 10sp
Kurbel FSA 34T-170mm
Kassette Shimano Deore 10sp
Kette Shimano HG54
Bremsen Shimano MT201
Bremsscheiben Ø 180/180
Felgen BH Lite Mach1 Karma
Vorderradnabe Shimano
Hinterradnabe Shimano
Vorderreifen Maxxis Forekaster TPI60 29"X2,35"
Hinterreifen Maxxis Forekaster TPI60 29"X2,35"
Sattel Prologo Proxim W450 Stn
Sattelstütze Alloy 31,6
Vorbau BH Ahead
Lenker BH MTB Alloy Riser 780mm
Lenkerbreite 780
Steuersatz Tapered with adaptor

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.