Bulls E-Stream EVO AM 6 im Test

Der drehmomentstarke Brose Motor nimmt sogar hoffnungslos erscheinenden Steilstücke ihren Schrecken. Die Kombination aus einem analogem Fahrgefühl und einer progressiven Kraftentfaltung charakterisieren den Brose BROSE FIT S-Mag PRO. XXL-Touren-Fans schränkt das E-Stream EVO AM 6 mit einer geringen Reichweite stark ein.

Das goldglänzende Fox Fahrwerk kann durchaus als hervorragend bezeichnet werden. Mit seinen Nehmerqualitäten und mit 150 mm Federweg , frisst es in Abfahrten auch grobe Erschütterungen unaufgeregt in sich hinein und sorgt für Ruhe hinterm Lenker. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Dank Vierkolben und großen Scheiben verzögert die Shimano Bremse so gut, dass man sie auch als Wurfanker bezeichnen kann. Besser kann man nicht bremsen. Breite Reifen bieten mehr Grip und Komfort. Mit den 0er Bulls Pneus verbaut Bulls tendenziell schmale Reifen. Für ein Trailbike würden wir uns breitere Schlappen wünschen. Bei den Antriebskomponenten und der restlichen Ausstattung geht Bulls all-in und verbaut nur ausgezeichnete Parts. Bei der Geometrie flippt Bulls nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf.