CUBE Reaction Hybrid ONE 800 im Test

Die Basis beim Reaction Hybrid ONE bildet ein Aluminium-Rahmen mit Bosch Performance Line CX Gen. 5 Motor, der von einem 800 Wh Akku gespeist wird. Mit dem Performance Line CX Gen. 5 beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Mit dem Performance Line CX Gen. 5 beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Wer gerne lange Touren fährt wird sich über die überdurchschnittlich gute Reichweite freuen, welche das Reaction Hybrid ONE bietet.

Auf schlechtem Untergrund lässt das Reaction Hybrid ONE, durch die nur mittelklassige Federgabel, etwas Kontrolle vermissen. In der Abfahrt verlangt die Shimano Bremse, mit nur Zweikolben pro Bremssattel, nach viel Handkraft oder optional Mut vom Biker. Mit kleinen 180er Scheiben verzögert sie nur mäßig. Bei der restlichen Ausstattung verbaut CUBE zum Teil eher mittelklassige Parts. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Auch beim EMTB ist das Gewicht ein nicht zu vernachlässigender Faktor. Mit 25 kg glänzt das Reaction Hybrid ONE in diesem Bereich nicht gerade. Es gibt leichtere EMTBs auf dem Markt.