CUBE STEREO HYBRID 120 ONE 625 im Test

CUBE setzt beim STEREO HYBRID 120 ONE 625 auf den Performance Line CX Smart System Motor von Bosch, der von einem 625-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. Der Bosch Motor nimmt sogar steilste Auffahrten ihren Schrecken. Die Kombination aus einem sehr analogem Fahrgefühl und einer dynamischen Kraftentfaltung charakterisieren den Bosch Performance Line CX Smart System. Die gut abgestimmten Fahrmodi holen Biker mit unterschiedlichen Vorlieben ab. Größter Nachteil des Performance Line CX Smart System ist sein leichtes Getrieberasseln in ruppigen Singletrails. Dank der vorzüglichen Reichweite sollte man selbst auf sehr langen Touren mit dem STEREO HYBRID 120 ONE 625 keine Akku-Probleme mehr haben.

Insbesondere auf wurzelgespickten Trails stellt das wenig wertige Fahrwerk den Piloten vor größeren Herausforderungen als nötig. Bei den Bremsen greift CUBE ganz unten ins Magura-Regal und verbaut mäßige Zweikolben-Stopper. Bei der restlichen Ausstattung ist zum Teil eher Economy Class angesagt. Hier verbaut CUBE mäßige Parts. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Mit 25,1 kg ist das STEREO HYBRID 120 ONE 625 tendenziell eines der schwereren E-Bikes auf dem Markt.