CUBE Stereo Hybrid ONE22 Pro 600 im Test

Mit dem Stereo Hybrid ONE22 Pro hat Cube einen komfortablen Untersatz für Touren auf Schotter oder leichtem Gelände im Einsatz, der sich ohne viel Schnickschnack auf das Wesentliche konzentriert.
Ein Bosch Performance Line CX Gen. 5 Motor, gespeist von einem 600-Wh-Akku, ist das Herzstück des Stereo Hybrid ONE22 Pro. Bosch ist mit Shimano der dominante Motorenhersteller im EMTB Umfeld. Nicht ohne Grund wie der Performance Line CX Gen. 5 beweist. Bosch ist mit Shimano der dominante Motorenhersteller im EMTB Umfeld. Nicht ohne Grund wie der Performance Line CX Gen. 5 beweist. Dank der guten Reichweite sind längere Touren mit dem Stereo Hybrid ONE22 Pro kein Problem.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des CUBE Stereo Hybrid ONE22 Pro 600 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 3000€ .

Die SR Suntour Federelemente bieten 120 mm Federweg. Auf schlechtem Untergrund lässt das Stereo Hybrid ONE22 Pro, durch das durchschnittliche SR Suntour Fahrwerk, Wünsche nach mehr Komfort aufkommen. Bei den Bremsen greift CUBE ganz unten ins Magura-Regal und verbaut einfache Zweikolben-Stopper. Bei der restlichen Ausstattung ist zum Teil eher Economy Class angesagt. Hier verbaut CUBE schwache Parts. Den tendenziell hohen Reach-Wert in der Geometrietabelle gleicht CUBE mit einem relativ kurzen Vorbau aus. So bleibt der lange Hauptrahmen auch im Gelände gut manövrierbar. Der Blick auf das Gewicht von 25,5 kg verrät: Es gibt leichtere EMTBs.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3499 € teuren CUBE Stereo Hybrid ONE22 Pro 600.

Fazit


Erfahrung mit dem CUBE Stereo Hybrid ONE22 Pro 600

In Anbetracht des Preises liefert CUBE mit dem Stereo Hybrid ONE22 Pro einen richtig guten Allrounder ab. Die Preis-Leistung ist wirklich exzellent. Die die überragende Geo, der überdurchschnittlich gute Bosch Motor und die beachtliche Reichweite sprechen für sich. Der Fahrspaß kommt bei Touren auf Schotterwegen und einfachen Waldwegen nicht zu kurz. In Anbetracht des Preises liefert CUBE mit dem Stereo Hybrid ONE22 Pro einen richtig guten Allrounder ab. Die Preis-Leistung ist wirklich exzellent. Die die überragende Geo, der überdurchschnittlich gute Bosch Motor und die beachtliche Reichweite sprechen für sich. Der Fahrspaß kommt bei Touren auf Schotterwegen und einfachen Waldwegen nicht zu kurz.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
CUBE Stereo Hybrid ONE22 Pro 600 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
27,5
29
29
29
-
Stack
-
-
638
647
656
670
-
Reach
-
-
417
444
471
496
-
Oberrohrlänge
-
-
570
600
630
660
-
Sitzrohrlänge
-
-
370
405
420
480
-
Sitzwinkel
-
-
76
76
76
76
-
Steuerrohrlänge
-
-
163
132
142
157
-
Lenkwinkel
-
-
66,5
66,5
66,5
66,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
23
43
43
43
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
455
488
488
488
-
Radstand
-
-
1186
1240
1271
1303
-
Überstandshöhe
-
-
764
786
784
794
-
  • Motor Bosch Performance Line CX Gen. 5
  • Display Purion 200
  • Akku 600
  • Rahmen Aluminium Superlite
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR Suntour XCR34X 2CR Air, Tapered, 15x110mm, 120mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer SR Suntour EdgeX R 185x52,5mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
  • Bandbreite 436%
  • Schaltung 9
  • Schalthebel Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus
  • Schaltwerk Shimano Cues RD-U6000-GS, 10-Speed
  • Kurbel ACID MTB Hybrid Pro, 38T
  • Kassette Shimano Cues CS-LG300, 11-48T
  • Kette KMC eGlide
  • Bremsen Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Felgen CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • Vorderradnabe CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, 6-Bolt
  • Hinterradnabe CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, 6-Bolt
  • Vorderreifen Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6
  • Hinterreifen Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6
  • Sattel ACID Sequence Pro 160
  • Sattelstütze CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
  • Vorbau CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link
  • Lenker CUBE Rise Trail Bar 35
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.