CUBE Stereo Hybrid ONE22 Race im Test

Mit dem Stereo Hybrid ONE22 Race hat Cube einen komfortablen Untersatz für Touren auf Schotter oder leichtem Gelände im Einsatz, der sich ohne viel Schnickschnack auf das Wesentliche konzentriert.
Für Vortrieb sorgt beim Stereo Hybrid ONE22 Race der Performance Line CX Gen. 5 Motor von Bosch mit 800-Wh-Akku. Bosch ist mit Shimano der dominante Motorenhersteller im EMTB Umfeld. Nicht ohne Grund wie der Performance Line CX Gen. 5 beweist. Bosch ist mit Shimano der dominante Motorenhersteller im EMTB Umfeld. Nicht ohne Grund wie der Performance Line CX Gen. 5 beweist. Fans von XXL-Touren macht das Stereo Hybrid ONE22 Race mit einer ausgezeichneten Reichweite glücklich.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des CUBE Stereo Hybrid ONE22 Race im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 4000€ .

Das Fahrwerk ist leider schwach. Schnelleren n wird hier die Kontrolle fehlen. Bei den Bremsen verbaut CUBE Mittelklasse von Shimano mit Vierkolben. Die mittelklassigen restlichen Anbauteile lassen noch etwas Tuningpotential offen. Für die meisten E-Biker dürfte das ein akzeptierbarer Punkt sein. Mit Blick auf den hohen Reach-Wert wird klar: Der Hauptrahmen fällt lang aus. Der üppige Reach wird jedoch durch einen sehr kurzen Vorbau kompensiert. So schafft CUBE eine gute Lastverteilung zwischen den Rädern und ein ausgewogenes Handling. Mit 26,6 kg ist das Stereo Hybrid ONE22 Race tendenziell eines der schwereren E-Bikes auf dem Markt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3999 € teuren CUBE Stereo Hybrid ONE22 Race.

Fazit


Erfahrung mit dem CUBE Stereo Hybrid ONE22 Race

Das Stereo Hybrid ONE22 Race ist ein echtes Multitool für lange Touren auf Schotterwegen und einfachen Waldwegen. Bei dem einfachen Rock Shox Fahrwerk und den durchschnittlich starken Shimano Bremsen ist zwar noch Luft nach oben. Trotzdem: Mit der exzellenten Geo, der hervorragenden Reichweite und dem sehr guten Bosch Motor ist das CUBE ein sehr gutes EMTB mit einem sehr breitem Einsatzbereich. Das Stereo Hybrid ONE22 Race ist ein echtes Multitool für lange Touren auf Schotterwegen und einfachen Waldwegen. Bei dem einfachen Rock Shox Fahrwerk und den durchschnittlich starken Shimano Bremsen ist zwar noch Luft nach oben. Trotzdem: Mit der exzellenten Geo, der hervorragenden Reichweite und dem sehr guten Bosch Motor ist das CUBE ein sehr gutes EMTB mit einem sehr breitem Einsatzbereich.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
CUBE Stereo Hybrid ONE22 Race im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

good to know

Umfrage zu aktuellen EMTBs

Usability vs. Innovation. Aktuell sind diese zwei Trends bei der Vorstellung neuer EMTB...

Pivot Shuttle SL Test

17,93 kg bringt das Pivot Shuttle SL auf die Waage. Ob das Leichtgewicht auch wilden Ri...

Norco Sight VLT A1 im Test

Reichweitenangst treibt vielen E-Mountainbikern die Sorgenfalten auf die Stirn. Der kan...

technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
27,5
29
29
29
-
Stack
-
-
638
647
656
670
-
Reach
-
-
417
444
471
496
-
Oberrohrlänge
-
-
570
600
630
660
-
Sitzrohrlänge
-
-
370
405
420
480
-
Sitzwinkel
-
-
76
76
76
76
-
Steuerrohrlänge
-
-
163
132
142
157
-
Lenkwinkel
-
-
66,5
66,5
66,5
66,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
23
43
43
43
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
455
488
488
488
-
Radstand
-
-
1186
1240
1271
1303
-
Überstandshöhe
-
-
764
786
784
794
-
  • Motor Bosch Performance Line CX Gen. 5
  • Display Purion 200
  • Akku 800
  • Rahmen Aluminium Superlite
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RockShox Psylo Silver RC Air, Tapered, 15x110mm, Lockout, 120mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer RockShox Deluxe Select R, 185x52,5mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
  • Schaltwerk Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
  • Kurbel ACID MTB Hybrid Pro, 38T
  • Kassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
  • Kette KMC e12
  • Bremsen Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (203/203)
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Felgen CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • Vorderradnabe CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock
  • Hinterradnabe CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock
  • Vorderreifen Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6
  • Hinterreifen Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6
  • Sattel ACID Sequence Pro 160
  • Sattelstütze CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
  • Vorbau CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link
  • Lenker CUBE Rise Trail Bar 35
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
×

Bitte gib deinen Standort in dem Feld über der Karte ein, damit wir einen Händler in deiner Nähe finden können.

Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.