Mit dem Stereo Hybrid ONE22 SLX hat Cube einen komfortablen Untersatz für Touren auf Schotter oder leichtem Gelände im Einsatz, der sich ohne viel Schnickschnack auf das Wesentliche konzentriert.

Angetrieben wird das Stereo Hybrid ONE22 SLX vom Bosch Performance Line CX Gen. 5 Motor samt 800-Wh-Akku. Fans von XXL-Touren macht das Stereo Hybrid ONE22 SLX mit einer hervorragenden Reichweite glücklich.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des CUBE Stereo Hybrid ONE22 SLX ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 4000€ ⬤.

Ist man etwas gemäßigter unterwegs, liefert das Fox Fahrwerk, Sicherheit und Traktion. Bei schnellerer Gangart kommt es allerdings ans Limit. Mit ihren Vierkolben und großen Scheiben verzögert die Shimano Bremsanlage ausgezeichnet. Damit behält man selbst in den steilsten Abfahrten die Kontrolle über das eigene Tempo. Bei den Antriebskomponenten und der restlichen Ausstattung verbaut CUBE gute Parts. Mit Blick auf den hohen Reach-Wert wird klar: Der Hauptrahmen fällt lang aus. Der üppige Reach wird jedoch durch einen sehr kurzen Vorbau kompensiert. So schafft CUBE eine gute Lastverteilung zwischen den Rädern und ein ausgewogenes Handling. Auch beim EMTB ist das Gewicht ein nicht zu vernachlässigender Faktor. Mit 26,2 kg glänzt das Stereo Hybrid ONE22 SLX in diesem Bereich nicht gerade. Es gibt leichtere EMTBs auf dem Markt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4299 € teuren CUBE Stereo Hybrid ONE22 SLX.

Fazit

Erfahrung mit dem CUBE Stereo Hybrid ONE22 SLX

Unterm Strich ist das Stereo Hybrid ONE22 SLX durch die exzellente Geo, die überragende Reichweite und den sehr guten Bosch Motor ein guter Allrounder für lange Touren auf Waldwegen und leichten Trails. Nur das mittelklassige Fox Fahrwerk trüben das sonst gelungene Gesamtbild etwas. Unterm Strich ist das Stereo Hybrid ONE22 SLX durch die exzellente Geo, die überragende Reichweite und den sehr guten Bosch Motor ein guter Allrounder für lange Touren auf Waldwegen und leichten Trails. Nur das mittelklassige Fox Fahrwerk trüben das sonst gelungene Gesamtbild etwas.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	S	M	L	XL	-
Laufradgröße	-	-	27,5	29	29	29	-
Stack	-	-	638	647	656	670	-
Reach	-	-	417	444	471	496	-
Oberrohrlänge	-	-	570	600	630	660	-
Sitzrohrlänge	-	-	370	405	420	480	-
Sitzwinkel	-	-	76	76	76	76	-
Steuerrohrlänge	-	-	163	132	142	157	-
Lenkwinkel	-	-	66,5	66,5	66,5	66,5	-
Tretlagerabsenkung	-	-	23	43	43	43	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	-	-	-	-	-
Kettenstrebenlänge	-	-	455	488	488	488	-
Radstand	-	-	1186	1240	1271	1303	-
Überstandshöhe	-	-	764	786	784	794	-

Motor Bosch Performance Line CX Gen. 5
Display Purion 200
Akku 800
Rahmen Aluminium Superlite
Rahmenmaterial Aluminium
Gabel Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 120mm
Federelement Luft
Lenkerlockout ja
Dämpfer Fox Float Rhythm RC, 185x52,5mm, Open/Firm Mode, Trunnion Mount Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
Bandbreite 510%
Schaltung 12
Schalthebel Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
Schaltwerk Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Kurbel ACID MTB Hybrid Pro, 38T
Kassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Kette KMC e12
Bremsen Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)
Bremsscheiben Ø 203/203
Felgen CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Vorderradnabe CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock
Hinterradnabe CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock
Vorderreifen Schwalbe Smart Sam, Performance, 2.6
Hinterreifen Schwalbe Smart Sam, Performance, 2.6
Sattel ACID Venec EMTB Plus 145
Sattelstütze CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Vorbau CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link
Lenker CUBE Rise Trail Bar 35
Lenkerbreite 780
Steuersatz ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), X-Connect Interface

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

CUBE Stereo Hybrid ONE22 SLX im Test