CUBE STEREO HYBRID ONE55 C:68X TM 750 29 im Test

Bei seinem neuestem E-Mountainbike setzt CUBE auf eine deutlich markantere Formsprache als bisher. Das STEREO HYBRID ONE55 C:68X TM 750 29 kann in der Style-Wertung ganz vorne mitspielen. Beim 4-Gelenkigen-Hinterbau und der Akku-Integration setzt CUBE aber auf Bewährtes.
Für Vortrieb sorgt beim STEREO HYBRID ONE55 C:68X TM 750 29 der Performance Line CX Smart System Motor von Bosch mit 750-Wh-Akku. Bosch ist mit Shimano der dominante Motorenhersteller im EMTB Umfeld. Nicht ohne Grund wie der Performance Line CX Smart System beweist. Selbst zornigste Rampen schiebt der Bosch Motor locker hoch. Der Bosch Performance Line CX Smart System vermittelt ein sehr organisch wirkendes Fahrgefühl mit einer sportlichen Kraftentfaltung. Die gut abgestimmten Fahrmodi holen Biker mit unterschiedlichen Vorlieben ab. Wer gerne lange Touren fährt wird sich über die überdurchschnittlich gute Reichweite freuen, welche das STEREO HYBRID ONE55 C:68X TM 750 29 bietet.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des STEREO HYBRID ONE55 C:68X TM 750 29 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 8000€ .

Die Fahrwerkskomponenten sind, neben Motor und Akku, die teuersten Bauteile an einem EMTB. Mit den goldglänzenden Fox Federelementen knausert CUBE in diesem Bereich nicht. Dank einer hervorragenden Funktion liegt das komplette Bike satt auf dem Trail, wenn es Richtung Tal geht. Setup-Nerds können dank der vielen Einstelloptionen das Maximum an Performance aus dem Fahrwerk kitzeln. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Wer schnell fahren will, braucht gute Bremsen. Die Shimano Bremsen sind mit Vierkolben und großen Scheiben ausgestattet. Damit verzögern die Premium-Stopper mehr als ordentlich. Bei den Antriebskomponenten und der restlichen Ausstattung lässt CUBE quasi keine Wünsche offen und verbaut nur hervorragende Parts. Bei der Geometrie flippt CUBE nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf. Das tiefe Tretlager sorgt zusätzlich für erstklassige Kurvenlage und zahlt damit auf das gelungene Handling ein.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7999 € teuren STEREO HYBRID ONE55 C:68X TM 750 29.

Fazit


Erfahrung mit dem CUBE STEREO HYBRID ONE55 C:68X TM 750 29

Das STEREO HYBRID ONE55 C:68X TM 750 29 ist ein EMTB gewordenes Schweizer Taschenmesser für lange Touren auf extrem technischen Singletrails. Mit dem außerordentlich guten Motor, dem ausgezeichneten Fahrwerk und den außerordentlich guten Schaltungskomponenten präsentiert sich das CUBE als erstklassiger Allrounder unter den Touren mit anspruchsvollen Trailss.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
CUBE STEREO HYBRID ONE55 C:68X TM 750 29 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
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-
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m
l
xl
-
Laufradgröße
-
-
-
29
29
29
-
Stack
-
-
-
624
633
651
-
Reach
-
-
-
449
474
497
-
Oberrohrlänge
-
-
-
599
626
657
-
Sitzrohrlänge
-
-
-
405
420
470
-
Sitzwinkel
-
-
-
75,7
75,7
75,7
-
Steuerrohrlänge
-
-
-
105
115
135
-
Lenkwinkel
-
-
-
64,4
64,4
64,4
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
32
32
32
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
-
454
454
454
-
Radstand
-
-
-
1234
1263
1295
-
Überstandshöhe
-
-
-
760
758
760
-
  • Motor Bosch Performance Line CX Smart System
  • Display System Controller
  • Akku 750
  • Rahmen one 55
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 160mm, Kashima Coated
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Float X2 Factory, 230x60mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
  • Schaltwerk Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
  • Kurbel e*thirteen Plus Crank, 34T, 165mm
  • Kassette Shimano XT CS-M8100, 10-51T
  • Kette Shimano CN-M8100
  • Bremsen Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Laufradsatz Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
  • Vorderreifen Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
  • Sattel Natural Fit Venec
  • Sattelstütze Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated
  • Vorbau Race Face Turbine R 35
  • Lenker Race Face Turbine R 35, 800mm
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
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