CUBE STEREO HYBRID ONE55 C:68X TM 750 29 im Test

Bei seinem neuestem E-Mountainbike setzt CUBE auf eine deutlich markantere Formsprache als bisher. Das STEREO HYBRID ONE55 C:68X TM 750 29 kann in der Style-Wertung ganz vorne mitspielen. Beim 4-Gelenkigen-Hinterbau und der Akku-Integration setzt CUBE aber auf Bewährtes.
Angetrieben wird das STEREO HYBRID ONE55 C:68X TM 750 29 vom Bosch Performance Line CX Smart System Motor samt 750-Wh-Akku. Mit dem Performance Line CX Smart System beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Die sehr natürliche Motorsteuerung und die dynamische Kraftentfaltung zeichnen den Charakter des Bosch Motor aus. Die gut abgestimmten Fahrmodi treffen voll ins Schwarze. Wer gerne lange Touren fährt wird sich über die betonenswert gute Reichweite freuen, welche das STEREO HYBRID ONE55 C:68X TM 750 29 bietet.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des STEREO HYBRID ONE55 C:68X TM 750 29 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 8000€ .

Das top Fox Fahrwerk schluckt, 160 mm Federweg vorn und 155 mm Hub am Heck , selbst größere Wurzeln mit der Gelassenheit eines buddhistischen Mönchs. Setup-Nerds können dank der vielen Einstelloptionen das Maximum an Performance aus dem Fahrwerk kitzeln. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Bei den Bremsen greift CUBE oben ins Regal und verbaut Premium-Stopper mit Vierkolben und großen Scheiben von Shimano. Im Bereich der Schaltung und auch bei der restlichen Ausstattung ist “Bling-Bling” angesagt. Die ausgezeichneten Anbauteile lassen den Neidern Stielaugen vor der Eisdiele wachsen. Bei der Geometrie flippt CUBE nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7999 € teuren STEREO HYBRID ONE55 C:68X TM 750 29.

Fazit


Erfahrung mit dem CUBE STEREO HYBRID ONE55 C:68X TM 750 29

Das STEREO HYBRID ONE55 C:68X TM 750 29 könnte dein Traumpartner werden, wenn du lange Touren auf extrem anspruchsvollen Singletrails liebst. Denn als hervorragender Allrounder mit dem exzellenten Motor, dem hervorragenden Fahrwerk und den überragenden Schaltungskomponenten meistert es jede Lebenslage.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
CUBE STEREO HYBRID ONE55 C:68X TM 750 29 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
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-
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m
l
xl
-
Laufradgröße
-
-
-
29
29
29
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Stack
-
-
-
624
633
651
-
Reach
-
-
-
449
474
497
-
Oberrohrlänge
-
-
-
599
626
657
-
Sitzrohrlänge
-
-
-
405
420
470
-
Sitzwinkel
-
-
-
75,7
75,7
75,7
-
Steuerrohrlänge
-
-
-
105
115
135
-
Lenkwinkel
-
-
-
64,4
64,4
64,4
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
32
32
32
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
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-
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Kettenstrebenlänge
-
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454
454
454
-
Radstand
-
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-
1234
1263
1295
-
Überstandshöhe
-
-
-
760
758
760
-
  • Motor Bosch Performance Line CX Smart System
  • Display System Controller
  • Akku 750
  • Rahmen one 55
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 160mm, Kashima Coated
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Float X2 Factory, 230x60mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
  • Schaltwerk Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
  • Kurbel e*thirteen Plus Crank, 34T, 165mm
  • Kassette Shimano XT CS-M8100, 10-51T
  • Kette Shimano CN-M8100
  • Bremsen Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Laufradsatz Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
  • Vorderreifen Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
  • Sattel Natural Fit Venec
  • Sattelstütze Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated
  • Vorbau Race Face Turbine R 35
  • Lenker Race Face Turbine R 35, 800mm
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
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