Ghost E-Teru Y Universal im Test

Das E-Teru Y Universal verzichtet auf jegliche technische Spielerei und konzentriert sich auf das Wesentliche. Es will seinen Piloten zuverlässig von A nach B bringen.
Die Basis beim E-Teru Y Universal bildet ein Aluminium-Rahmen mit Yamaha PW-ST Motor, der von einem 630 Wh Akku gespeist wird. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Yamaha Motor einiges an Eigeninitiative vom. Der Yamaha PW-ST vermittelt ein organisch wirkendes Fahrgefühl. Die nur durchschnittliche Reichweite kann beim E-Teru Y Universal gerade bei großen Tourenradien zum Problem werden.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Ghost E-Teru Y Universal im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 3000€ .

Gute Nehmerqualitäten zeigt die SR Suntour mid-range Federgabel. Bei der restlichen Ausstattung verbaut Ghost zum Teil eher durchschnittliche Parts. Bei der Geometrie flippt Ghost nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3399 € teuren Ghost E-Teru Y Universal.

Fazit


Erfahrung mit dem Ghost E-Teru Y Universal

Das E-Teru Y Universal zählt nicht zu den Spezialisten auf dem Trail. Trotz den schwachen Shimano Bremsen und dem mittelmäßigen Yamaha Motor bleibt es aber ein solider Allrounder mit breitem Einsatzbereich. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 5 Jahren Garantie legt Ghost die Messlatte hoch!
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Ghost E-Teru Y Universal im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
27,5
27,5
29
29
29
-
Stack
-
661
656
656
670
684
-
Reach
-
415
422
432
443
462
-
Oberrohrlänge
-
605
610
620
635
658
-
Sitzrohrlänge
-
380
400
450
500
550
-
Sitzwinkel
-
74
74
74
74
74
-
Steuerrohrlänge
-
140
140
140
155
170
-
Lenkwinkel
-
68
68
68
68
68
-
Tretlagerabsenkung
-
65
60
60
60
60
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
465
465
465
465
465
-
Radstand
-
-
1171
1181
1198
1223
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Motor Yamaha PW-ST
  • Display Display A
  • Akku 630
  • Rahmen E-TERU AL;Colours: Kaki / Beige, Lightgrey2 / Marzred
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR Suntour XCM34 DS 120mm
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano Deore SL-M6100
  • Schaltwerk Shimano Deore RD-M6100 12-S
  • Kurbel Miranda, 38T
  • Kassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51
  • Kette Shimano Deore CN-M6100
  • Bremsen Shimano BR-MT200, 180 mm Disc
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Laufradsatz Schürmann Craft Disc 30
  • Felgen Schürmann Craft Disc 30
  • Vorderreifen Smart Sam
  • Hinterreifen Smart Sam
  • Sattel Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm
  • Sattelstütze Ground Fiftyone Dia. 31.8 S: 720/20 M/L: 740/27 XL: 760/40
  • Vorbau 740
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz Ground Fiftyone Ergo
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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.