Haibike HardSeven 4 im Test

Preis:

2699 €
Rahmenmaterial:

Aluminium
Motor:

Bosch Performance Line
Federweg vorne:

120 mm
Akku:

400 WH
Laufradgröße:

27,5"

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gebraucht
auf Lager:
L / 50 cm 2594€ €1399

Mit kleinen 27,5-Zoll-Laufrädern verweigert sich das HardSeven 4 dem Trend zu großen 29er Schlappen.

Für Vortrieb sorgt beim HardSeven 4 der Performance Line Motor von Bosch mit 400-Wh-Akku. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Bosch Motor einiges an Eigeninitiative vom Piloten. Der Bosch Performance Line vermittelt ein organisch wirkendes Fahrgefühl. XXL-Touren-Fans schränkt das HardSeven 4 mit einer geringen Reichweite stark ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Haibike HardSeven 4 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 3000€ ⬤.

Gute Nehmerqualitäten zeigt die SR Suntour mid-range Federgabel. Die schmalen 2,25er IMPAC Reifen werden dem Einsatzbereich eines EMTBs nicht gerecht. Hier hat Haibike unserer Meinung nach an der falschen Stelle Gewicht gespart. Bei der restlichen Ausstattung ist zum Teil eher Economy Class angesagt. Hier verbaut Haibike mäßige Parts. Der kurze Radstand charakterisieren das Haibike als verspieltes, wendiges Rad. So lässt es sich willig über verwinkelte Trails steuern. Die 27,5 Zoll Laufräder unterstreichen zusätzlich den verspielten Charakter. Kurze Kettenstreben und ein flacher Sitzwinkel lassen die Front in steilen Anstiegen leicht werden. Um das Vorderrad am Boden zu halten, muss man sich bewusst nach vorne legen.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2699 € teuren Haibike HardSeven 4.

Fazit

Erfahrung mit dem Haibike HardSeven 4

Das HardSeven 4 zählt nicht zu den herausragenden Bikes auf den Markt. Zu groß ist der Schatten, den die einfachen Bremsen und die mäßigen Schaltungskomponenten werfen. Dennoch klettert es solide und dürfte so mit einem klaren Charakter eine Anhängerschaft finden.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	S	M	L	-	-
Laufradgröße	-	-	27,5	27,5	27,5	-	-
Stack	-	-	627	636	645	-	-
Reach	-	-	398	415	433	-	-
Oberrohrlänge	-	-	590	610	630	-	-
Sitzrohrlänge	-	-	400	440	480	-	-
Sitzwinkel	-	-	73	73	73	-	-
Steuerrohrlänge	-	-	130	140	150	-	-
Lenkwinkel	-	-	67	67	67	-	-
Tretlagerabsenkung	-	-	45	45	45	-	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	-	-	-	-	-
Kettenstrebenlänge	-	-	460	460	460	-	-
Radstand	-	-	1151	1172	1193	-	-
Überstandshöhe	-	-	777	798	818	-	-

Motor Bosch Performance Line
Display Purion
Akku 400
Rahmen Hardseven
Rahmenmaterial Aluminium
Gabel SR Suntour, XCM32 Boost DS, Stahlfeder/Öl, Federweg= 120 mm, Aluschaft 1 1/8 - 1 1/2" tapered, 15 x 110mm Steckachse Boost
Federelement Coil
Lenkerlockout ja
Bandbreite 327%
Schaltung 9
Schalthebel Shimano, Alivio M3100, Triggerschalter, 9 Gänge
Schaltwerk Shimano, Alivio M3100
Kurbel Haibike, geschmiedet, Aluminium
Kassette SunRace, CSM90, 11 - 36 Zähnezahl
Kette KMC, e9S
Bremsen Tektro, M275, 180 mm, 2-Kolben Scheibenbremse
Bremsscheiben Ø 180/180
Felgen Schürmann, Yak25, mit Ösen, Hohlkammer, Aluminium
Vorderreifen Impac, Smart Pac, 57-584, 27,5" x 2.25"
Hinterreifen Impac, Smart Pac, 57-584, 27,5" x 2.25"
Sattel XLC, MTB
Sattelstütze XLC, Aluminium, Patent, 31.6 mm
Vorbau XLC, Alu, A-head
Lenker XLC, Topflat, 720 mm
Lenkerbreite 720
Steuersatz Feimin, A-Head Tapered, Ball bearing

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.