Lapierre Overvolt HT 4.5 HIGH im Test

Preis:

2799 €
Rahmenmaterial:

Aluminium
Motor:

Bosch Active Line Plus
Federweg vorne:

120 mm
Akku:

500 WH
Laufradgröße:

29"

Der französische Hersteller Lapierre stellt mit dem Overvolt HT 4.5 HIGH ein EMTB für preisbewusste Biker auf die Laufräder.

Für Vortrieb sorgt beim Overvolt HT 4.5 HIGH der Active Line Plus Motor von Bosch mit 500-Wh-Akku. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Bosch Motor einiges an Eigeninitiative vom Fahrer. Der Bosch Active Line Plus vermittelt ein organisch wirkendes Fahrgefühl. Größter Nachteil des Active Line Plus ist sein leichtes Getrieberasseln in ruppigen Singletrails. Fans von XXL-Touren schränkt das Overvolt HT 4.5 HIGH mit seiner nur mittelklassigen Reichweite merklich ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Lapierre Overvolt HT 4.5 HIGH ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 3000€ ⬤.

Auf schlechtem Untergrund lässt das Overvolt HT 4.5 HIGH, durch die nur mittelklassige Federgabel, etwas Kontrolle vermissen. Luft nach oben läßt Lapierre bei der restlichen Ausstattung. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2799 € teuren Lapierre Overvolt HT 4.5 HIGH.

Fazit

Erfahrung mit dem Lapierre Overvolt HT 4.5 HIGH

Keine Frage, der mäßige Motor und die einfachen Bremsen lassen das Overvolt HT 4.5 HIGH alt gegen so machen Konkurrenten aussehen. Als solider Kletterer hat es aber dennoch mit dem guten Handling Argumente in der Hinterhand, um Biker mit Vorlieben für den Anstieg zu überzeugen.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	-	-	-	-	-
Laufradgröße	-	-	-	-	29	-	-
Stack	-	-	-	-	-	-	-
Reach	-	-	-	-	-	-	-
Oberrohrlänge	-	-	-	-	-	-	-
Sitzrohrlänge	-	-	-	-	-	-	-
Sitzwinkel	-	-	-	-	-	-	-
Steuerrohrlänge	-	-	-	-	-	-	-
Lenkwinkel	-	-	-	-	-	-	-
Tretlagerabsenkung	-	-	-	-	-	-	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	-	-	-	-	-
Kettenstrebenlänge	-	-	-	-	-	-	-
Radstand	-	-	-	-	-	-	-
Überstandshöhe	-	-	-	-	-	-	-

Motor Bosch Active Line Plus
Akku 500
Rahmen Overvolt Bosch Supreme 5 alloy;BB Standard: Bosch
Rahmenmaterial Aluminium
Gabel SR Suntour XCM 32 DS 15x100, 29"
Federelement Coil
Lenkerlockout ja
Bandbreite 327%
Schaltung 9
Schalthebel Shimano CUES U4000 9s
Schaltwerk Shimano CUES U3020 9s Shadow
Kurbel Samox 170mm + 34T steel chainring
Kassette Shimano CUES LG300 11-36T 9s
Kette Shimano CUES LG500 9/10/11s
Bremsen Tektro TR180mm/180mm-24 6 bolts
Bremsscheiben Ø 180/180
Laufradsatz Schürmann 27.5" Yak25 32H, 584x25C Disc Rim 32H with Silver Eyelets
Vorderreifen WTB Ranger Comp 2.3x29''
Hinterreifen WTB Ranger Comp 2.3x29''
Sattel Lapierre
Sattelstütze Kalloy Alloy, Ø: 31.6mm, L: 350mm
Vorbau Alloy, 0°, Ø: 31.8mm, L: 45mm
Lenker XLC Alloy 6061 DB, Width: 720mm, Rise: 15mm, Ø: 31.8mm
Lenkerbreite 720
Steuersatz Feimin 1.1/8” - 1.5 Tapered

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.