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Trek Powerfly 4 625Wh Gen 4 im Test

vergleichbare Bikes um 4000€
  • Preis:
    3999 €
  • Rahmenmaterial:
    Aluminium
  • Motor:
    Bosch Performance Line CX Smart System
  • Federweg vorne:
    120 mm
  • Akku:
    625 WH
  • Laufradgröße:
    29"
  • Gewicht:
    23,3 kg
Die Amerikaner von Trek haben viele E-MTBs im Angebot. Das Powerfly 4 schwebt zwischen den Welten von sportlich getriebenem E-MTB und alltagsorientiertem E-Bike.
Unterstützt wird man beim Powerfly 4 von einem Bosch Performance Line CX Smart System Motor, der seine Energie aus einem 625-Wh-Akku entnimmt. Zornige Steilstücke sind für den Bosch Motor kein Problem. Zusätzlich profiliert sich der Bosch Performance Line CX Smart System durch ein sehr organisch wirkendes Fahrgefühl und einer dynamischen Kraftentfaltung. Die gut abgestimmten Fahrmodi treffen voll ins Schwarze. Größter Nachteil des Performance Line CX Smart System ist sein leichtes Getrieberasseln in ruppigen Singletrails. Dank der guten Reichweite sind längere Touren mit dem Powerfly 4 kein Problem.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Trek Powerfly 4 625Wh Gen 4 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 4000€ ⬤.

Gute Nehmerqualitäten zeigt die SR Suntour mid-range Federgabel. Bei der restlichen Ausstattung verbaut Trek zum Teil eher mittelklassige Parts. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3999 € teuren Trek Powerfly 4 625Wh Gen 4.

Fazit


Erfahrung mit dem Trek Powerfly 4 625Wh Gen 4

Mit dem exzellenten Bosch Motor, dem guten Handling und der beachtlichen Reichweite zählt das Powerfly 4 zu den besseren Kletterern auf dem Markt. Damit unterstreicht es seinen Spaßfaktor bei Touren auf Waldwegen und leichten Trails. Dennoch geben die durchschnittliche SR Suntour Federgabel und die mittelmäßigen Schaltungskomponenten auch Anlass zur Kritik. So ehrlich muss man bleiben. Check vor dem Kauf nochmal genau die Geometrietabelle: Das Powerfly 4 fällt klein aus. Mit 25 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Trek Powerfly 4 625Wh Gen 4 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
13.5"
15.5"
17.5"
19.5"
21.5"
-
Laufradgröße
-
27,5
27,5
29
29
29
-
Stack
-
621
623
639
648
667
-
Reach
-
352
390
406
427
452
-
Oberrohrlänge
-
579
598
617
641
672
-
Sitzrohrlänge
-
363
394
419
470
521
-
Sitzwinkel
-
70
71,5
71,7
71,7
71,7
-
Steuerrohrlänge
-
120
130
130
140
160
-
Lenkwinkel
-
65
67,7
67,7
67,7
67,7
-
Tretlagerabsenkung
-
37
49
49
50
50
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
307
324
324
324
-
Kettenstrebenlänge
-
455
455
455
455
455
-
Radstand
-
-
1125
1155
1180
1212
-
Überstandshöhe
-
706
721
794
816
818
-
  • Motor Bosch Performance Line CX Smart System
  • Display Intuvia
  • Akku 625
  • Rahmen Alpha Platinum Aluminium, gebogenes Oberrohr, konisches Steuerrohr, interne Zugführung Gepäckträger-, Schutzblech- und Seitenständeraufnahmen, UDH, Boost148, 12 mm Steckachse
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR Suntour XCM 34, Spiralfeder, verstellbare Federvorspannung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm-Steckachse
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 418%
  • Schaltung 9
  • Schalthebel Shimano U4000, 9fach
  • Schaltwerk Shimano CUES U4000
  • Kurbel FSA Bosch CK-220, 36 Z., 165 mm Kurbelarmlänge
  • Kassette Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46 Z., 9fach
  • Kette Shimano LG500, 9/10/11fach
  • Bremsen Tektro HD-M275
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Felgen Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-Ventil
  • Vorderradnabe Shimano TC500, Aluminium, Center Lock-Scheibenaufnahme, 110 x 15 mm Steckachse
  • Hinterradnabe Shimano TC500, Aluminium, Center Lock-Scheibenaufnahme, 148 x 12 mm Steckachse
  • Vorderreifen Bontrager XR3 Comp, Drahtwulstkern, 30 TPI, 29 x 2.30
  • Hinterreifen Bontrager XR3 Comp, Drahtwulstkern, 30 TPI, 29 x 2.30
  • Sattel Bontrager Commuter Comp
  • Sattelstütze Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 400 mm Länge
  • Vorbau Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm Länge
  • Lenker Bontrager, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite
  • Lenkerbreite 750
  • Steuersatz FSA IS-2, 1 1/8" oben, 1,5" unten
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