Wilier 101X Hybrid SHIMANO XT 1×12 im Test

Ein FAZUA Evation Ride 50 Trail Motor, gespeist von einem 250-Wh-Akku, ist das Herzstück des Wiliers. Der FAZUA Evation Ride 50 Trail zählt nicht zu den Kraftpaketen auf dem Markt. Das etwas drehmomentschwache Aggregat könnte vor allem in steilen Anstiegen etwas mehr unterstützen. Die Motorsteuerung von FAZUA vermittelt ein organisch wirkendes Fahrgefühl. Die sanfte Kraftentfaltung ist ein Trumpf im Ärmel des Evation Ride 50 Trail. Die geringe Reichweite schränkt den Tourenradius beim 101X Hybrid SHIMANO XT 1x12 leider relativ deutlich ein.

Carbon gilt als Premiummaterial in der Bike Branche. Im Preisbereich um 5500€ kommt eigentlich hauptsächlich Aluminium als Rahmenmaterial zum Einsatz. Mit dem Carbonrahmen kann sich Wilier ganz klar von vielen Konkurrenten abgrenzen. Idealerweise ebnet eine Federgabel ruppiges Gelände ein und ermöglicht auch in schnellen Abfahrten eine kontrollierte Führung. Genau das tut die außerordentlich gute Rock Shox Federgabel im 101X Hybrid SHIMANO XT 1x12. Bei den Bremsen verbaut Wilier Oberklasse-Stopper mit Zweikolben von Shimano. Wer auf Premium steht, wird die Schaltung und Ausstattung dieses EMTBs lieben. Denn hier schraubt Wilier den Bling-Bling-Faktor auf das höchste Niveau. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt. Die geringe Tretlagerabsenkung dürfte vor allem Trail-Liebhaber aufstoßen, da sie das Handling negativ beeinflusst. Zusammengefasst wirkt die Geometrie nicht mehr ganz auf der Höhe der Zeit. Die Konkurrenz ist in diesem Punkt deutlich moderner. Mit schlanken 16,3 kg gehört das 101X Hybrid SHIMANO XT 1x12 zu den leichtesten EMTBs.