Conway Cairon S 4.0 im Test

  • 3499 €
  • Aluminium
  • Bosch Performance Line CX
  • 100 mm
  • 625 WH
  • 2022
  • 29"
Das Cairon S 4.0 hat zwar schon 29er Laufräder, ist mit seinem starren Heck und der kompletten Ausstattung aber nicht für extreme Geländeabschnitte geeignet.
Ein Bosch Performance Line CX Motor, gespeist von einem 625-Wh-Akku, ist das Herzstück des Conways. Mit dem Performance Line CX beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Die sehr natürliche Motorsteuerung und die sportliche Kraftentfaltung zeichnen den Charakter des Bosch Motor aus. Eine derart perfekte Balance aus natürlich wirkender Unterstützung und Power schaffen nur wenige andere Motoren. Die nur mittelmäßige Reichweite kann beim Cairon S 4.0 gerade bei großen Tourenradien zum Problem werden.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Cairon S 4.0 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 3000€ .

Die gute RST Federgabel entschärft kleine wie mittlere Brocken souverän. Die mittelklassigen restlichen Anbauteile lassen noch etwas Tuningpotential offen. Für die meisten E-Biker dürfte das ein akzeptierbarer Punkt sein. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3499 € teuren Cairon S 4.0.

Fazit


Erfahrung mit dem Conway Cairon S 4.0

Das Cairon S 4.0 tritt als klarer Gegner der Schwerkraft auf. Denn mit den betonenswert guten Motor und die gute Federgabel ist es ein ausgezeichnetes Touren im leichten Gelände für unbeschwerten Uphill-Flow. Aber die einfachen Bremsen und die durchschnittlichen Schaltungskomponenten stellen Kritik dar, die ehrlicherweise auch zum Gesamtpaket dieses Bikes gehören. Lobenswert: 5 Jahre Garantie auf den Rahmen!
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Conway Cairon S 4.0 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
SM
MD
LG
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
616
649
658
658
-
Reach
-
-
407
419
433
452
-
Oberrohrlänge
-
-
578
598
618
638
-
Sitzrohrlänge
-
-
410
450
490
530
-
Sitzwinkel
-
-
74
74
74
74
-
Steuerrohrlänge
-
-
-
-
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-
Lenkwinkel
-
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67
67
67
67
-
Tretlagerabsenkung
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-
Tretlagerhöhe (absolut)
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Kettenstrebenlänge
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445
460
460
460
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Radstand
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1144
1167
1189
1209
-
Überstandshöhe
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  • Motor Bosch Performance Line CX
  • Display Purion
  • Akku 625
  • Rahmen Aluminium
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RST "Vibe"/ "Blade
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SRAM "SX Eagle Trigger", single click
  • Schaltwerk SRAM "SX Eagle", 12speed
  • Kurbel FSA "CK-745", 170 mm
  • Kassette SRAM "PG 1210 Eagle", 11-50 Z.
  • Bremsen TEKTRO "T-390"
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Felgen RODI "Ready 30"
  • Vorderradnabe FORMULA "DC 511", 15 x 110 mm
  • Hinterradnabe FORMULA "eHL-148 S", 12 x 148 mm
  • Vorderreifen SCHWALBE "Tough Tom"
  • Hinterreifen SCHWALBE "Tough Tom
  • Sattel SELLE ROYAL "Vivo"
  • Sattelstütze CONWAY Patent, 31,6 mm, 350 mm
  • Lenker CONWAY Riser, Ø 31,8, 720 mm
  • Lenkerbreite 720
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