Mondraker CRAFTY CARBON RR SL im Test

Das CRAFTY CARBON RR SL ist ein Klassiker unter den E-Mountainbikes. Schon früher als die meisten anderen Firmen haben die Spanier von Mondraker damit Akzente bei den motorisierten Mountainbikes gesetzt.
Mondraker setzt beim CRAFTY CARBON RR SL auf den Performance Line CX Smart System Motor von Bosch, der von einem 750-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. Bosch ist mit Shimano der dominante Motorenhersteller im EMTB Umfeld. Nicht ohne Grund wie der Performance Line CX Smart System beweist. Selbst zornigste Rampen erklimmt der Bosch Motor unbeeindruckt. Das sehr analoge Fahrgefühl kombiniert der Bosch Performance Line CX Smart System mit einer dynamischen Kraftentfaltung. Die Kombination aus der starken Unterstützung und der gelungenen Motorsteuerung machen das Schwaben-Aggregat zu recht zum beliebtesten Motor unter E-Bikern. Fans von XXL-Touren macht das CRAFTY CARBON RR SL mit einer ausgezeichneten Reichweite glücklich.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des CRAFTY CARBON RR SL im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 14000€ .

Selbst garstige Steilabfahrten ebnet das Highend Fox Fahrwerk unaufgeregt ein. Schlechte Bremsen senken den Fahrspaß. Zum Glück ist das beim CRAFTY CARBON RR SL nicht der Fall. Denn mit ihren Vierkolben und 200er Scheiben verzögert die SRAM Bremse gut. Das gefällt: Schaltung und Anbauteile rangieren auf überdurchschnittlich gutem Niveau. Mit Blick auf den hohen Reach-Wert wird klar: Der Hauptrahmen fällt lang aus. Der üppige Reach wird jedoch durch einen sehr kurzen Vorbau kompensiert. So schafft Mondraker eine gute Lastverteilung zwischen den Rädern und ein ausgewogenes Handling.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 13799 € teuren CRAFTY CARBON RR SL.

Fazit


Erfahrung mit dem Mondraker CRAFTY CARBON RR SL

Das CRAFTY CARBON RR SL präsentiert sich im Ganzen gesehen als außerordentlich guter Allrounder. Vor allem der überragende Motor, die ausgezeichnete Reichweite und das betonenswert gute Fahrwerk spielen dem Mondraker in die Karten. Das CRAFTY CARBON RR SL ist ein rundum gelungenes Touren mit anspruchsvollen Trails für lange Touren auf extrem technischen Trails. Das CRAFTY CARBON RR SL präsentiert sich im Ganzen gesehen als außerordentlich guter Allrounder. Vor allem der überragende Motor, die ausgezeichnete Reichweite und das betonenswert gute Fahrwerk spielen dem Mondraker in die Karten. Das CRAFTY CARBON RR SL ist ein rundum gelungenes Touren mit anspruchsvollen Trails für lange Touren auf extrem technischen Trails. Die Garantie von 25 Jahren beweist, dass Mondraker seinen Produkten viel zutraut.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Mondraker CRAFTY CARBON RR SL im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
622
622
640
640
-
Reach
-
-
450
470
490
510
-
Oberrohrlänge
-
-
605
625
650
670
-
Sitzrohrlänge
-
-
380
420
450
480
-
Sitzwinkel
-
-
76
76
76
76
-
Steuerrohrlänge
-
-
110
110
130
130
-
Lenkwinkel
-
-
65,5
65,5
65,5
65,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
25
25
25
25
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
455
455
455
455
-
Radstand
-
-
1225
1245
1265
1285
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Motor Bosch Performance Line CX Smart System
  • Display System Controller
  • Akku 750
  • Rahmen Crafty Stealth Air voll-Carbon, für e-Bike optimiertes Zero Suspension System, 150mm Federweg, Forward Geometry, integrierter nicht herausnehmbarer Akku, Boost 12x148mm Hinterachse, konifiziertes Steuerrohr, obere Wippe Monoblock einteilig, HHG innen verl
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160mm, optimiert für e-Bikes, konifiziertes Steuerrohr, Boost 15x110mm Achse, Offset 44mm, 68mm OD Gabelbrücke. Einstellungen: High und Low-Speed Druckstufe, High und Low-Speed Zugstufe, Luftdruck
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Float DPS Factory Kashima EVOL LV, 205x65mm. Einstellungen: Druckstufe über dreistufigen Hebel, Low-Speed Druckstufe, Low-Speed Zugstufe, Luftdruck. Obere Befestigung: Trunnion, untere Lager: 25x10mm
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Sram Eagle AXS Schaltwippe, 12-Gang
  • Schaltwerk Sram XX1 Eagle AXS, Roller Bearing Clutch Typ 2.1, Cage Lock, langer Käfig aus Carbon, 1x12-Gang, X-Actuation 1:1, mit Akkuabdeckung
  • Kurbel E.13 TRS Race Carbon e-Bike, 165mm
  • Kassette Sram XG-1295, 10-52Z, 12-Gang
  • Kette Sram GX Eagle, 12-Gang, Powerlock
  • Bremsen Sram Code RSC, SwingLink und kugelgelagerte Bremshebel, werkzeuglose Einstellung von Griffweite und Druckpunk
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Laufradsatz e*thirteen Race Carbon Enduro, IW30, Hookless Carbon, 30mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28 Speichen
  • Vorderreifen Maxxis Rekon 29x2,6, Tubeless Ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Pannenschutz, 120 TPI, faltbar
  • Hinterreifen Maxxis Rekon 29x2,6, Tubeless Ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120 TPI, faltbar
  • Sattel FIZIK Terra Aidon X1 145mm
  • Sattelstütze RockShox Reverb Stealth AXS, Durchmesser 31,6mm, Größe S: 390x125mm, Größe M: 440x150mm, Größe L/XL: 440x170mm
  • Vorbau Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31,8mm Lenkerdurchmesser
  • Lenker Onoff Krypton Carbon 1.0, Erhöhung: 25mm, Breite: 800mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 5º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Acros Custom für 1-1/2" Steuerrohr, Schrägkugellager 40x52x7, innen liegende Leitungsführung
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