Specialized Turbo Kenevo Expert im Test

Specialized setzt beim Turbo Kenevo Expert auf den 2.2 Motor von Specialized, der von einem 700-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. Der drehmomentstarke Specialized Motor nimmt sogar zornigste Rampen ihren Schrecken. Die Kombination aus einem sehr analogem Fahrgefühl und einer sportlichen Kraftentfaltung charakterisieren den Specialized 2.2. Die nur durchschnittliche Reichweite kann beim Turbo Kenevo Expert gerade bei großen Tourenradien zum Problem werden.

Solide Nehmerqualitäten zeigt das mid-range Fahrwerk mit 180 mm Federweg. Das Rock Shox Fahrwerk bietet 180 mm Federweg. Werden die Schläge schneller und härter, dürfte das wenig wertige Fahrwerk den Abfahrtspaß doch recht früh begrenzen. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Am Heck sorgt der Stahlfederdämpfer für ein Maximum an Sensibilität. Bei den Bremsen verbaut Specialized Oberklasse-Stopper mit Vierkolben und großen Scheiben von SRAM. Bei den Antriebskomponenten und der restlichen Ausstattung verbaut Specialized gute Parts. Der Trend geht zu immer längeren Hauptrahmen. Mit einem sehr hohem Reach Wert wird Specialized diesem Trend gerecht. Allerdings müssen sich vor allem ungeübte Fahrer darüber bewusst sein, dass man einen beherzten Körpereinsatz braucht, um das Turbo Kenevo Expert zu manövrieren. Mit 25 kg ist das Turbo Kenevo Expert tendenziell eines der schwereren E-Bikes auf dem Markt.