Focus JAM² SL 9.9 im Test

  • 8999 €
  • Carbon
  • FAZUA Evation Ride 60
  • 160 mm
  • 430 WH
  • 150 mm
  • 2023
  • 29"
  • 19,2 kg
Mit dem Modellzusatz SL will Focus ein E-MTB bauen, dass den jüngsten Ansprüchen des light E-MTB Trends gerecht wird. Der Carbonrahmen mit seiner filigranen Linienführung trifft dabei schon einmal voll den Geschmack der angepeilten Zielgruppe.
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Ein FAZUA Evation Ride 60 Motor, gespeist von einem 430-Wh-Akku, ist das Herzstück des Focuss. Sogar zornige Rampen schiebt der Fazua-Motor erstaunlich locker hoch. Mit seiner Boost-Funktion, mit der kurzfristig 450 Watt Unterstützung zur Verfügung stehen, verkleinert der Fazua Ride 60 die Lücke zwischen Light- und klassischen Full-Power Motoren. Eine derart gute Kombination aus analog wirkender Unterstützung, progressiver Kraftentfaltung und Power schafft aktuell kaum ein anderer Light-Motor. Die nur mittelklassige Reichweite kann beim JAM² SL 9.9 gerade bei großen Tourenradien zum Problem werden.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Focus JAM² SL 9.9 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 9000€ .

Das hochwertige Fox Fahrwerk nimmt auch groben Wurzelteppichen den Schrecken. Wer später bremst, ist länger schnell. Mit den Shimano Stoppern ist das durchaus eine Option: Mit ihren Vierkolben und 200er Scheiben verzögert die Shimano Bremsanlage mehr als exzellent. Die schmalen 2,4er Schwalbe Reifen werden dem Einsatzbereich eines Trailbikes nicht gerecht. Hier hat Focus unserer Meinung nach an der falschen Stelle Gewicht gespart. Focus überzeugtt mit einer Auswahl der Antriebskomponenten und der restlichen Anbauteilen, die allesamt aus auffällig guten Teilen bestehen, was sowohl Haltbarkeit als auch Performance unterstreicht. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Durch die kurzen Kettenstreben braucht es beim Klettern in knackigen Steilstücken aktive Gewichtsverlagerung, um das Steigen des Vorderrades zu verhindern. Mit 19,2 kg zählt das JAM² SL 9.9 zu den leichteren E-Bikes. Die Konkurrenz ist zum Teil deutlich schwerer.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 8999 € teuren Focus JAM² SL 9.9.

Fazit


Erfahrung mit dem Focus JAM² SL 9.9

Die außerordentlich guten Bremsen, das betonenswert gute Fahrwerk und die vorzüglichen Schaltungskomponenten sprechen eine eindeutige Sprache. Das JAM² SL 9.9 ist ein überragendes Bike mit Mini-Downhiller-DNA Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 6 Jahren Garantie legt Focus die Messlatte hoch!
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Focus JAM² SL 9.9 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
614
614
632
650
-
Reach
-
-
430
460
485
515
-
Oberrohrlänge
-
-
578
607
637
672
-
Sitzrohrlänge
-
-
-
-
-
-
-
Sitzwinkel
-
-
76,5
76,5
76,5
76,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
100
120
140
-
Lenkwinkel
-
-
65,5
65,5
65,5
65,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
25
25
25
30
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
440
440
440
440
-
Radstand
-
-
1194
1224
1257
1295
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Motor FAZUA Evation Ride 60
  • Display LED Hub + Ring Control
  • Akku 430
  • Rahmen jam sl
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel FOX 36 Float Performance Elite 29, Grip 2, 110 x 15 mm, 44 mm rake
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer FOX Float X Performance, 210/55 mm, hardware: 25,0 x 8.0, no Bushing
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano Deore XT M8100, 12-speed
  • Schaltwerk Shimano Deore XT M8100, 12-speed
  • Kurbel Rotor eKAPIC
  • Kassette Shimano Deore XT M8100, 12-speed
  • Kette Shimano SLX M7100, 12-speed
  • Bremsen Shimano XT M8120, 4 piston
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Laufradsatz DT Swiss HX1700 LS, 30-622, 110x15 mm / 12x148 mm
  • Vorderreifen Schwalbe Magic Mary, 2.4 Super Ground Soft, 62-622
  • Hinterreifen Schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperTrail SpeedGrip
  • Sattel fi'zi:k Taiga
  • Sattelstütze Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm
  • Vorbau FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium
  • Lenker RaceFace Atlas 35, aluminium, 820 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8°
  • Lenkerbreite 820
  • Steuersatz ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated, 1.5/1.5" angle headset
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