Raymon Tarok im Test

  • 6299 €
  • Carbon
  • ZF CentriX
  • 160 mm
  • 756 WH
  • 160 mm
  • 29 / 27,5 Mullet"

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Raymon Tarok im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 6000€ .

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6299 € teuren Raymon Tarok.

Fazit


Erfahrung mit dem Raymon Tarok


Ludwig Döhl - emtb-test.com
Raymon Tarok im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
-
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
-
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
-
Stack
-
-
-
627
636
645
-
Reach
-
-
-
453
476
498
-
Oberrohrlänge
-
-
-
581
608
634
-
Sitzrohrlänge
-
-
-
420
440
460
-
Sitzwinkel
-
-
-
78,4
78,2
78
-
Steuerrohrlänge
-
-
-
-
-
-
-
Lenkwinkel
-
-
-
64,7
64,7
64,7
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
22
22
22
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
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-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
-
443
443
443
-
Radstand
-
-
-
1231
1258
1284
-
Überstandshöhe
-
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-
-
-
-
  • Motor ZF CentriX
  • Display Color Display, LCD Display
  • Akku 756
  • Rahmen 29/27.5“, HSC Composite Carbon, integrated battery, Boost, 160 mm
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel RockShox Psylo Silver RC, Air, 160 mm, tapered
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer RockShox Deluxe Select, Air, 205x65 mm
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano Deore
  • Schaltwerk Shimano Deore, RD-M6100, Shadow Plus, 12-S
  • Kurbel ZF CentriX, 250/600 W, 90 Nm
  • Kassette Shimano Deore
  • Kette Shimano Deore
  • Bremsen Magura MT5, 4-Piston, Hydraulic disc brake
  • Bremsscheiben Ø 220/200
  • Vorderreifen Continental Kryptotal
  • Hinterreifen Continental Kryptotal
  • Lenkerbreite 800
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