BH iLYNX+ SL TRAIL CARBON 0.0 im Test

Unterstützt wird man beim iLYNX+ SL TRAIL CARBON 0.0 von einem Shimano EP801 Motor, der seine Energie aus einem 810-Wh-Akku entnimmt. Der Shimano Motor nimmt auch zornigste Rampen ihren Schrecken. Die Kombination aus einem natürlichem Fahrgefühl und einer sanften Kraftentfaltung charakterisieren den Shimano EP801. Wer gerne längere Touren fährt, wird sich über die gute Reichweite freuen.

Egal, wie zornig der Untergrund auch ist, das exzellente Fox Fahrwerk vermittelt mit 150 mm Federweg vorn und 140 mm Hub am Heck Ruhe und verleiht viel Kontrolle. Dank Vierkolben und großen Scheiben verzögert die Shimano Bremse so gut, dass man sie auch als Wurfanker bezeichnen kann. Besser kann man nicht bremsen. Für ein Trailbike fallen die Maxxis Reifen mit einer Breite von 2,3 Zoll relativ schmal aus. Für unseren Geschmack hätte BH ruhig breitere Schlappen aufziehen können. Bei den Antriebskomponenten und der restlichen Ausstattung verbaut BH sehr gute Parts. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Auf der Waage gibt das iLYNX+ SL TRAIL CARBON 0.0 mit 20,36 kg eine gute Figur ab. Die meisten Trailbikes sind deutlich schwerer.