BH ILYNX TRAIL 8.2 im Test

Ein BH 2EXMAG Motor, gespeist von einem 540-Wh-Akku, ist das Herzstück des ILYNX TRAIL 8.2. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache BH Motor einiges an Eigeninitiative vom Biker. Der BH 2EXMAG vermittelt ein ruppiges Fahrgefühl. XXL-Touren-Fans schränkt das ILYNX TRAIL 8.2 mit einer geringen Reichweite stark ein.

Garstige Abfahrten nimmt das durchschnittliche Fahrwerk, mit 150 mm Federweg , nur eingeschränkt ihren Schrecken. Vor allem für schwere Biker könnten die SRAM Bremsen ein Problem darstellen. Bei der restlichen Ausstattung ist zum Teil eher Economy Class angesagt. Hier verbaut BH mäßige Parts. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern.