BH XTEP LYNX CARBON PRO 8.8 im Test

Ein Shimano EP8 Motor, gespeist von einem 720-Wh-Akku, ist das Herzstück des XTEP LYNX CARBON PRO 8.8. In der Automobil- und Motoradwelt hatte Japan schon immer den Ruf, Brutstätte für exzellente Motoren zu sein. Shimano tut mit dem EP8 alles dafür, diesen Ruf auch in der E-Bike Welt gerecht zu werden. Hoffnungslos erscheinenden Steilstücke sind für den Shimano Motor kein Problem. Zusätzlich profiliert sich der Shimano EP8 durch ein natürliches Fahrgefühl und einer sanften Kraftentfaltung. Dank der guten Reichweite sind längere Touren mit dem XTEP LYNX CARBON PRO 8.8 kein Problem.

Mit 140 mm Federweg entschärft das gute Fox Fahrwerk Brocken souverän. Mit ihren Vierkolben und großen Scheiben verzögert die Shimano Bremsanlage ausgezeichnet. Damit behält man selbst in den steilsten Abfahrten die Kontrolle über das eigene Tempo. Zu einer ganzheitlichen Betrachtung zählt auch der Blick auf die Schaltung und Anbauteile. Komponenten mit guter Qualität geben hier aber keinen Grund zur Kritik. Bei der Geometrie flippt BH nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf.