Canyon NEURON:ONfly CF 8 im Test

  • 5599 €
  • Carbon
  • Bosch Performance Line
  • 140 mm
  • 400 WH
  • 140 mm
  • 29"
  • 19,6 kg
Das NEURON:ONfly CF 8 ist Canyons erstes Light-EMTB und besticht vor allem mit seinem hochwertig gemachten Rahmen. Dem Team aus Entwicklern und Designern ist nicht nur ein gutes Design, sondern auch sinnige Features gelungen. Der Lenkanschlagsbegrenzer oder die integrierte Leitungsführung sind hier ebenso wie die doppelt gedichteten Lager zu erwähnen. Außerdem gibt es das Chassis in fünf Größen von XS bis XL.
Angetrieben wird das NEURON:ONfly CF 8 vom Bosch SX Motor samt 400-Wh-Akku. Bosch ist mit Shimano der dominante Motorenhersteller im EMTB Umfeld. Nicht ohne Grund wie der SX beweist. Die Entwickler von Bosch schicken mit dem Performance SX ihren ersten Light-Motor ins Rennen. Mit 55 Nm Drehmoment, platziert sich das Aggregat genau in der Mitte zwischen Fazuas Ride 60 und dem HPR 50 von TQ. Dafür liefert er aber mit bis zu 600 Watt Unterstützung ähnliche Leistungswerte wie der beliebte Full-Power Bruder, der Powermotor CX. Allerdings gibt der Bosch SX die Leistung nur bei einer sehr hohen Trittfrequenz frei. Wer die volle Power spüren will muss mit sportlichen 100 Umdrehungen pro Minute in die Pedale treten. Das Anfahrverhalten bleibt dabei progressiv. Die komplette Motorsteuerung ist sehr natürlich. Im Fahrbetrieb ist der Performance SX zwar leiser als der Powermotor CX, aber immer noch lauter als die zum Teil flüsterleise Konkurrenz aus dem Hause Fazua oder TQ. Bei der Abfahrt hat Bosch das Klappern im Vergleich zum CX-Modell zwar etwas reduzieren können, dennoch blieb es auch beim SX noch deutlich hörbar. Die geringe Reichweite schränkt den Tourenradius beim NEURON:ONfly CF 8 leider relativ deutlich ein. Wer zum Laden oder Lagern den Akku entnehmen will, der wird beim NEURON:ONfly CF 8 leider enttäuscht. Der Akku ist fest verbaut.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des NEURON:ONfly CF 8 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 6000€ .

Im Preisbereich um 5500€ setzen die meisten Hersteller auf das Rahmenmaterial Aluminium. Mit einem Carbonrahmen dreht Canyon an der Gewichtsschraube und setzt sich von den Mitbewerbern ab. Ist man etwas gemäßigter unterwegs, liefert das Fox Fahrwerk, Sicherheit und Traktion. Bei schnellerer Gangart kommt es allerdings ans Limit. Bei den Bremsen greift Canyon oben ins Regal und verbaut Premium-Stopper mit Vierkolben und großen Scheiben von Shimano. Zu einer ganzheitlichen Betrachtung zählt auch der Blick auf die Schaltung und Anbauteile. Komponenten mit guter Qualität geben hier aber keinen Grund zur Kritik. Bei der Geometrie flippt Canyon nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf. Im Endergebnis haben die Canyon Entwickler tolle Arbeit geleistet und eine gelungene Geometrie auf die Laufräder gestellt. Mit 19,6 kg zählt das NEURON:ONfly CF 8 zu den leichteren E-Bikes. Die Konkurrenz ist zum Teil deutlich schwerer.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5599 € teuren NEURON:ONfly CF 8.

Fazit


Erfahrung mit dem Canyon NEURON:ONfly CF 8

Im Endergebnis sprechen das überragende Handling, der betonenswert gute Motor und die überdurchschnittlich guten Bremsen eine deutliche Sprache. Das NEURON:ONfly CF 8 ist ein sehr gutes Bike mit hohem Abfahrts-Spaßfaktor. Mit dem durchschnittlichen Fahrwerk hat das NEURON:ONfly CF 8 aber auch eine wunde Stelle. Canyon gibt 6 Jahre Garantie auf das Bike.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Canyon NEURON:ONfly CF 8 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
xs
s
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
29
29
29
29
29
-
Stack
-
608
626
635
644
652
-
Reach
-
410
435
460
485
510
-
Oberrohrlänge
-
556
585
612
640
667
-
Sitzrohrlänge
-
392
405
415
445
455
-
Sitzwinkel
-
76,5
76,5
76,5
76,5
76,5
-
Steuerrohrlänge
-
110
120
130
140
150
-
Lenkwinkel
-
64,5
64,5
64,5
64,5
64,5
-
Tretlagerabsenkung
-
35,5
35,5
35,5
35,5
35,5
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
340
340
340
340
-
Kettenstrebenlänge
-
450
450
450
450
450
-
Radstand
-
-
1213
1242
1271
1301
-
Überstandshöhe
-
757
768
772
776
779
-
  • Motor Bosch Performance Line
  • Display System Controller
  • Akku 400
  • Rahmen Canyon Neuron:ON fly M166
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel FOX 34 Performance
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer FOX Float Performance
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano Deore XT
  • Schaltwerk Shimano Deore XT
  • Kurbel FSA CK-745/IS/SX 170mm, QF=184mm
  • Kassette Shimano Deore XT
  • Kette Shimano Deore XT
  • Bremsen Shimano MT8120 4P
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Laufradsatz SunRingle 329 Expert
  • Vorderreifen Schwalbe Hans Dampf Super Trail Soft Grip bk 2.35"
  • Hinterreifen Schwalbe Nobby Nic Super Trail Speed Grip bk 2.4"
  • Sattel Fizik Terra Alpaca X5
  • Sattelstütze SP0070-01
  • Vorbau ST0031-01 45 35 1 1/8 bk
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz Acros IS52
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