CUBE Reaction Hybrid ONE 600 im Test

Das Reaction Hybrid ONE besticht mit einer komplett eigenständigen Formsprache. Die durchgängige Linienführung vom Steuersatz bis zur Hinterachse ist bei EMTB Hardtails nur selten zu finden.
Unterstützt wird man beim Reaction Hybrid ONE von einem Bosch Performance Line CX Gen. 5 Motor, der seine Energie aus einem 600-Wh-Akku entnimmt. Mit dem Performance Line CX Gen. 5 beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Mit dem Performance Line CX Gen. 5 beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Dank der guten Reichweite sind längere Touren mit dem Reaction Hybrid ONE kein Problem.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des CUBE Reaction Hybrid ONE 600 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 3000€ .

Auf schlechtem Untergrund lässt das Reaction Hybrid ONE, durch die nur mittelklassige Federgabel, etwas Kontrolle vermissen. Die durchschnittlichen restlichen Anbauteile lassen noch etwas Tuningpotential offen. Für die meisten E-Biker dürfte das ein akzeptierbarer Punkt sein. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2699 € teuren CUBE Reaction Hybrid ONE 600.

Fazit


Erfahrung mit dem CUBE Reaction Hybrid ONE 600

Die CUBE Entwickler haben mit dem Reaction Hybrid ONE einen soliden Allrounder geschaffen. Auch wenn das E-Mountainbike mit die schwachen Shimano Bremsen und die mittelmäßige SR Suntour Federgabel eine schwache Flanke offenbart, bleibt es dank des überdurchschnittlich guten Bosch Motors, der guten Geo und der guten Reichweite ein breit einsetzbares Gefährt. Die CUBE Entwickler haben mit dem Reaction Hybrid ONE einen soliden Allrounder geschaffen. Auch wenn das E-Mountainbike mit die schwachen Shimano Bremsen und die mittelmäßige SR Suntour Federgabel eine schwache Flanke offenbart, bleibt es dank des überdurchschnittlich guten Bosch Motors, der guten Geo und der guten Reichweite ein breit einsetzbares Gefährt.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
CUBE Reaction Hybrid ONE 600 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

good to know

Umfrage zu aktuellen EMTBs

Usability vs. Innovation. Aktuell sind diese zwei Trends bei der Vorstellung neuer EMTB...

Norco Sight VLT A1 im Test

Reichweitenangst treibt vielen E-Mountainbikern die Sorgenfalten auf die Stirn. Der kan...

Conway Ryvon LT im Test

Das Conway RYVON LT ist 19 Kilo leicht, hat 170 mm Federweg und einen Akku, den man in ...

technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
27,5
29
29
29
29
Stack
-
-
646
653
662
674
685
Reach
-
-
409
420
437
455
471
Oberrohrlänge
-
-
587
607
627
647
667
Sitzrohrlänge
-
-
370
405
450
495
545
Sitzwinkel
-
-
74,5
74
74
74
74
Steuerrohrlänge
-
-
159
110
120
130
145
Lenkwinkel
-
-
67,5
67,5
67,5
67,5
67,5
Tretlagerabsenkung
-
-
46
65
65
65
65
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
456
470
470
470
470
Radstand
-
-
1157
1176
1198
1218
1240
Überstandshöhe
-
-
755
778
782
787
824
  • Motor Bosch Performance Line CX Gen. 5
  • Display Purion 200
  • Akku 600
  • Rahmen Aluminium Superlite
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR Suntour XCM32 NLO Coil, Tapered, 15x110mm, 120mm (27,5: 100mm)
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 391%
  • Schaltung 10
  • Schalthebel Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus
  • Schaltwerk Shimano Cues RD-U6000-GS
  • Kurbel ACID MTB Hybrid Pro, 38T
  • Kassette Shimano Cues CS-LG400, 11-48T
  • Bremsen Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180)
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Felgen CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • Vorderradnabe CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock
  • Hinterradnabe CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock
  • Vorderreifen Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6
  • Hinterreifen Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6
  • Sattel ACID Sequence Pro 160
  • Sattelstütze CUBE Performance Post, 31.6mm
  • Vorbau CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link
  • Lenker CUBE Rise Trail Bar 35
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
×

Bitte gib deinen Standort in dem Feld über der Karte ein, damit wir einen Händler in deiner Nähe finden können.

Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.