CUBE Reaction Hybrid Race im Test

Das Reaction Hybrid Race besticht mit einer komplett eigenständigen Formsprache. Die durchgängige Linienführung vom Steuersatz bis zur Hinterachse ist bei EMTB Hardtails nur selten zu finden.
Angetrieben wird das Reaction Hybrid Race vom Bosch Performance Line CX Gen. 5 Motor samt 800-Wh-Akku. Mit dem Performance Line CX Gen. 5 beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Mit dem Performance Line CX Gen. 5 beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Wer gerne lange Touren fährt wird sich über die sehr gute Reichweite freuen, welche das Reaction Hybrid Race bietet.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des CUBE Reaction Hybrid Race im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 3000€ .

Vor allem für schwere könnten die Shimano Bremsen ein Problem darstellen. Im Bereich der Schaltung und auch bei der restlichen Ausstattung ist “Bling-Bling” angesagt. Die hervorragenden Anbauteile lassen den Neidern Stielaugen vor der Eisdiele wachsen. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3499 € teuren CUBE Reaction Hybrid Race.

Fazit


Erfahrung mit dem CUBE Reaction Hybrid Race

Mit den erstklassigen Schaltungskomponenten, dem sehr guten Bosch Motor und der überdurchschnittlich guten Rock Shox Federgabel ist das Reaction Hybrid Race insgesamt ein ausgezeichneter Allrounder für lange Touren auf Forstwegen und leichten Singletrails. Durch die durchschnittlich starken Shimano Bremsen wird das Gesamtbild aber etwas getrübt. Mit den erstklassigen Schaltungskomponenten, dem sehr guten Bosch Motor und der überdurchschnittlich guten Rock Shox Federgabel ist das Reaction Hybrid Race insgesamt ein ausgezeichneter Allrounder für lange Touren auf Forstwegen und leichten Singletrails. Durch die durchschnittlich starken Shimano Bremsen wird das Gesamtbild aber etwas getrübt.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
CUBE Reaction Hybrid Race im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
27,5
29
29
29
29
Stack
-
-
646
653
662
674
685
Reach
-
-
409
420
437
455
471
Oberrohrlänge
-
-
587
607
627
647
667
Sitzrohrlänge
-
-
370
405
450
495
545
Sitzwinkel
-
-
74,5
74
74
74
74
Steuerrohrlänge
-
-
159
110
120
130
145
Lenkwinkel
-
-
67,5
67,5
67,5
67,5
67,5
Tretlagerabsenkung
-
-
46
65
65
65
65
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
456
470
470
470
470
Radstand
-
-
1157
1176
1198
1218
1240
Überstandshöhe
-
-
755
778
782
787
824
  • Motor Bosch Performance Line CX Gen. 5
  • Display Purion 200
  • Akku 800
  • Rahmen Aluminium Superlite
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm, 120mm (27,5: 100mm)
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach
  • Schaltwerk Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
  • Kurbel ACID MTB Hybrid Pro, 38T
  • Kassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
  • Bremsen Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (203)
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Felgen CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • Vorderradnabe CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock
  • Hinterradnabe CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock
  • Vorderreifen Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6
  • Hinterreifen Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6
  • Sattel ACID Sequence Pro 160
  • Sattelstütze CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
  • Vorbau CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link
  • Lenker CUBE Rise Trail Bar 35
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), X-Connect Interface
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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.