Das Reaction Hybrid SLX besticht mit einer komplett eigenständigen Formsprache. Die durchgängige Linienführung vom Steuersatz bis zur Hinterachse ist bei EMTB Hardtails nur selten zu finden.

Ein Bosch Performance Line CX Gen. 5 Motor, gespeist von einem 800-Wh-Akku, ist das Herzstück des CUBEs. Wer gerne lange Touren fährt wird sich über die sehr gute Reichweite freuen, welche das Reaction Hybrid SLX bietet.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des CUBE Reaction Hybrid SLX ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 4000€ ⬤.

Bei den Bremsen greift CUBE oben ins Regal und verbaut Premium-Stopper mit Vierkolben und großen Scheiben von Shimano. Bei den Antriebskomponenten und der restlichen Ausstattung lässt CUBE quasi keine Wünsche offen und verbaut nur exzellente Parts. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3999 € teuren CUBE Reaction Hybrid SLX.

Fazit

Erfahrung mit dem CUBE Reaction Hybrid SLX

Das Konzept von CUBE geht beim Reaction Hybrid SLX für eine sehr breit gefächerte Zielgruppe voll auf. Durch die hervorragende Fox Federgabel, die überragenden Schaltungskomponenten und den überdurchschnittlich guten Bosch Motor ist es zweifelsohne ein hervorragender Allrounder für lange Touren auf befestigten Wegen und sanften Trails. Das Konzept von CUBE geht beim Reaction Hybrid SLX für eine sehr breit gefächerte Zielgruppe voll auf. Durch die hervorragende Fox Federgabel, die überragenden Schaltungskomponenten und den überdurchschnittlich guten Bosch Motor ist es zweifelsohne ein hervorragender Allrounder für lange Touren auf befestigten Wegen und sanften Trails.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	S	M	L	XL	-
Laufradgröße	-	-	27,5	29	29	29	29
Stack	-	-	646	653	662	674	685
Reach	-	-	409	420	437	455	471
Oberrohrlänge	-	-	587	607	627	647	667
Sitzrohrlänge	-	-	370	405	450	495	545
Sitzwinkel	-	-	74,5	74	74	74	74
Steuerrohrlänge	-	-	159	110	120	130	145
Lenkwinkel	-	-	67,5	67,5	67,5	67,5	67,5
Tretlagerabsenkung	-	-	46	65	65	65	65
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	-	-	-	-	-
Kettenstrebenlänge	-	-	456	470	470	470	470
Radstand	-	-	1157	1176	1198	1218	1240
Überstandshöhe	-	-	755	778	782	787	824

Motor Bosch Performance Line CX Gen. 5
Display Kiox 300
Akku 800
Rahmen Aluminium Superlite
Rahmenmaterial Aluminium
Gabel Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 120mm (27,5: 100mm)
Federelement Luft
Lenkerlockout ja
Bandbreite 510%
Schaltung 12
Schalthebel Shimano XT SL-M8100-IR, 12-Speed
Schaltwerk Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Kurbel ACID MTB Hybrid Pro, 38T
Kassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Bremsen Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)
Bremsscheiben Ø 203/203
Laufradsatz Newmen Performance 30, 28/28 Spokes (Light/Base), 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
Vorderreifen Schwalbe Smart Sam, Performance, Kevlar, 2.6
Hinterreifen Schwalbe Smart Sam, Performance, Kevlar, 2.6
Sattel ACID Sequence Pro 160
Sattelstütze CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Vorbau CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link
Lenker CUBE Rise Trail Bar 35
Lenkerbreite 740
Steuersatz ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), X-Connect Interface

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

CUBE Reaction Hybrid SLX im Test