Wenn man in der jungen E-Mountainbike Bewegung bereits von einem Klassiker sprechen kann, dann trifft diese Aussage mit Sicherheit auf das STEREO HYBRID 140 HPC SLT 750 zu. Denn das in Bayern entwickelte Tourenfully zählt zu den meistverkauften E-Mountainbikes weltweit.

CUBE setzt beim STEREO HYBRID 140 HPC SLT 750 auf den Performance Line CX Smart System Motor von Bosch, der von einem 750-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. Bosch ist mit Shimano der dominante Motorenhersteller im EMTB Umfeld. Nicht ohne Grund wie der Performance Line CX Smart System beweist. Der Bosch Motor nimmt sogar zornige Steilstücke ihren Schrecken. Die Kombination aus einem sehr natürlichem Fahrgefühl und einer dynamischen Kraftentfaltung charakterisieren den Bosch Performance Line CX Smart System. Eine derart perfekte Balance aus analog wirkender Unterstützung und Power schaffen nur wenige andere Motoren. Größter Nachteil des Performance Line CX Smart System ist sein leichtes Getrieberasseln in ruppigen Singletrails. Dank der überdurchschnittlich guten Reichweite sollte man selbst auf sehr langen Touren mit dem STEREO HYBRID 140 HPC SLT 750 keine Akku-Probleme mehr haben.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des CUBE STEREO HYBRID 140 HPC SLT 750 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 9000€ ⬤.

Das Edel Fox Fahrwerk steckt grobe Schläge weg wie Chuck Norris und verleiht viel Traktion und Komfort. Wer schnell fahren will, braucht gute Bremsen. Die Magura Bremsen sind mit Vierkolben und großen Scheiben ausgestattet. Damit verzögern die Premium-Stopper mehr als ordentlich. Wer auf Premium steht, wird die Schaltung und Ausstattung dieses EMTBs lieben. Denn hier schraubt CUBE den Bling-Bling-Faktor auf das höchste Niveau. Bei der Geometrie flippt CUBE nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 8799 € teuren CUBE STEREO HYBRID 140 HPC SLT 750.

Fazit

Erfahrung mit dem CUBE STEREO HYBRID 140 HPC SLT 750

Das STEREO HYBRID 140 HPC SLT 750 ist ein EMTB gewordenes Schweizer Taschenmesser für lange Touren mit anspruchsvollen Trails. Mit dem überragenden Motor, den ausgezeichneten Schaltungskomponenten und dem betonenswert guten Fahrwerk präsentiert sich das CUBE als exzellenter Allrounder unter den Trailbikes.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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CUBE STEREO HYBRID 140 HPC SLT 750 vs Cannondale Habit Neo 1

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	S	M	L	XL	-
Laufradgröße	-	-	27,5	29	29	29	-
Stack	-	-	607	626	637	653	-
Reach	-	-	426	447	473	497	-
Oberrohrlänge	-	-	570	600	630	660	-
Sitzrohrlänge	-	-	370	420	460	490	-
Sitzwinkel	-	-	76	75,5	75,5	75,5	-
Steuerrohrlänge	-	-	120	108	120	138	-
Lenkwinkel	-	-	66	66	66	66	-
Tretlagerabsenkung	-	-	16	36	36	36	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	-	338	338	338	-
Kettenstrebenlänge	-	-	450	457	457	457	-
Radstand	-	-	1187	1221	1252	1283	-
Überstandshöhe	-	-	764	764	763	785	-

Motor Bosch Performance Line CX Smart System
Display Kiox 300
Akku 750
Rahmen C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology
Rahmenmaterial Carbon / Alu
Gabel Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm, Kashima Coated
Federelement Luft
Lenkerlockout nein
Dämpfer Fox Float X Factory, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Trunnion Mount, Kashima Coated
Bandbreite 520%
Schaltung 12
Schalthebel Sram Eagle AXS™ Controller
Schaltwerk Sram XX1 Eagle AXS™, 12-Speed
Kurbel e*thirteen Plus Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)
Kassette Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T
Kette Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow
Bremsen Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)
Bremsscheiben Ø 203/203
Laufradsatz Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Vorderreifen Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4
Hinterreifen Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4
Sattel Natural Fit Venec
Sattelstütze Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated
Vorbau CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
Lenker Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm
Lenkerbreite 780
Steuersatz ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

CUBE STEREO HYBRID 140 HPC SLT 750 im Test